메르세데스-벤츠 신차 8대가 노출됐는데, 최저가는 25만대, 최고가는 220만대가 넘는다
메르세데스-벤츠 브랜드는 중국에서 최소 8대의 신차를 출시할 예정이다. 2020년에는 신형 GLA 및 중기 페이스리프트 E 클래스, 신형 GLE 쿠페, 마이바흐 GLS, 미드사이클 페이스리프트 AMG GLC 43/63 제품군, 신형 AMG A 45, AMG GLB 35 및 AMG GLA 35가 포함됩니다. 현행 GLA의 가격(264,800~385,800위안)과 신차의 크기, 출력 변화 등을 고려하면 신형 GLA의 시작 가격은 25만 위안 안팎이 될 것으로 예상된다.
GLA는 메르세데스-벤츠가 소유한 보급형 소형차로, 현행 모델은 2015년 중국에서 출시됐다. 신형 GLA는 12월 11일 오후 21시 베이징에서 온라인을 통해 글로벌 데뷔한다. 내년에 중국에서 생산될 예정이다. 새 차는 일반 버전과 스포츠 버전의 두 가지 외부 디자인으로 제공될 수 있습니다. 단일 배너 Xinghui 그릴 영역이 증가하고 뒷유리 및 C 필러 디자인이 주로 차량 측면에서 조정됩니다. 후면 형상은 현행 모델에 비해 더욱 둥그스름해졌습니다. LED 라이트 그룹의 내부 구조는 메르세데스-벤츠 SUV 제품군의 최신 디자인을 채택했으며, 배기 장치는 양면, 2배출구 레이아웃을 채택했습니다.
신형 메르세데스-벤츠 GLA는 현행 모델과 비교하여 전고가 100mm 이상 늘어났고, 길이는 15mm 짧아졌으며, 휠베이스는 2729mm가 될 것으로 예상된다. 파워 측면에서는 신형 GLA가 중국에서 생산된 이후 초기에는 1.3T 고출력 모델만 출시될 가능성이 있다. 1.3T 저전력 모델과 2.0T 모델이 속속 출시될 수도 있다. 변속기 시스템: 신차에는 모두 7단 듀얼 클러치 변속기가 탑재되며, 2.0T 모델에는 4MATIC 4륜 구동 시스템이 탑재될 예정이다.
E클래스 중기 페이스리프트
현재 메르세데스-벤츠 E클래스 중기 페이스리프트는 중국에서 도로 테스트를 진행 중이며 주로 조정 작업을 진행 중이다. 전면 및 후면 모양에. 신차의 전면부는 메르세데스-벤츠 세단 제품군의 최신 디자인 언어를 채택하고, LED 헤드라이트는 중대형 세단 CLS와 유사한 블레이드 스타일로 변경된다. 더욱 스포티해진 스타일이 많이 다르다. 현재 판매중인 E-Class의 비즈니스 스타일부터. 신차의 측면부는 변함이 없으며, 후면부 LED 라이트 그룹의 내부 구조와 범퍼 형태가 조정됐다.
메르세데스-벤츠 E클래스는 중기 페이스리프트 모델로서 큰 사이즈 조정은 하지 않을 예정이다. 출력면에서는 중기 페이스리프트 E클래스에는 M264 시리즈 1.5T, 2.0T 엔진(고/저출력)이 사용될 것으로 예상되는데, 이 중 1.5T, 2.0T 고출력에는 48V 라이트가 장착된다. 하이브리드 시스템의 최대 엔진 출력은 각각 135kW, 220kW, 190kW이며, 피크 토크는 각각 280N.m, 400N.m, 370N.m이며 전체 변속기 시스템은 9AT 기어박스와 일치합니다.
뉴 GLE 쿠페
메르세데스-벤츠의 신형 GLE 쿠페의 전체적인 형태는 기본적으로 측면 패스트백 바디가 더 늘어났고 후면 LED도 동일하다. 신차의 라이트 그룹 스타일은 패밀리 SUV와 스포츠카의 디자인을 결합하고, 위로 올려진 덕테일 스포일러가 스포티한 느낌을 강화합니다. 신형 GLE 쿠페 내부에 장착된 듀얼 12.3인치 디스플레이는 양쪽 에어컨 아웃렛과 통합됐으며, 최신 MBUX 인터랙티브 시스템이 탑재됐다. 뒷좌석을 접으면 전체 부피는 현행 모델 대비 70L 늘어난다. 무거운 물건을 운반할 수 있도록 리어 서스펜션을 독립적으로 50mm 낮추는 강화된 에어 서스펜션도 적용됐다.
마이바흐 GLS
마이바흐 GLS는 올해 광저우 모터쇼를 앞두고 전 세계 최초로 공개되며, 내년 하반기 공식 출시될 예정이다. Maybach S 560의 가격과 SUV의 높은 가격으로 인해 Maybach GLS 600의 가격은 220만 위안을 초과할 것입니다. 일반 GLS와 비교하여 마이바흐 GLS의 외관은 마이바흐 전용 직선 워터폴 그릴, 투톤 바디, 영문 로고/LOGO 및 기타 디자인 요소를 채택했습니다.
인테리어 측면에서는 마이바흐 GLS의 앞줄 전체 레이아웃이 일반 GLS와 동일하다. 일반 모델보다 최대 틸트 각도가 43.5도에 달해 뒷좌석 레그룸은 1.34m나 된다.
후면 센터 콘솔은 전면과 연결되어 있으며 작은 테이블, 멀티미디어 제어 장치 및 냉장고가 통합되어 있습니다.