스크류 공기 압축기 흡입 밸브 결함 수리
1. 스크류 공기 압축기 흡입 밸브 상태 모니터링 및 결함 판단
1. 공기 밸브 외부 커버의 표면 온도를 기록하고 이를 확인하기 위해 표시를 합니다. 기록된 온도 변화를 기반으로 장비의 작동 매개변수(예: 온도, 압력)를 감지하고 작동을 분석합니다. 공기 밸브의 상태를 확인하고 서비스 수명을 예측하고 합리적인 검사 시간을 마련하십시오.
2. 공기 밸브 작동음 감지: 청진 막대 및 기타 도구를 사용하여 공기 밸브 플레이트의 이동 소리를 모니터링하고 동일한 레벨, 동일한 이름의 밸브와 비교하는 것은 쉽습니다. 이를 바탕으로 비정상적으로 작동하는 공기 밸브를 식별합니다.
3. 프로세스 매개변수의 변화를 분석합니다. 공기 밸브가 누출되면 온도, 압력 또는 흐름이 변경됩니다. 이러한 매개변수의 변경을 통해 밸브의 어느 단계 또는 심지어 어느 밸브에 결함이 있는지 분석할 수 있습니다.
2. 스크류 공기 압축기 입구 밸브 고장의 원인 분석
1. 매체가 더럽거나 외부 불순물이 들어갑니다. 고압 공기에 의해 고체 불순물 입자가 심하게 영향을 받습니다. 스크류 공기 압축기의 공기 흡입 밸브로 인해 부품이 손상되거나 밀봉 표면 사이에 먼지가 끼어 네거티브 공기 밸브가 고장납니다.
2. 매체 내 액체: 압축기의 기액 분리기 고장이나 매체 내 액체로 인해 공기 밸브에 액체 충격이 발생하며, 주로 추가 충격으로 인해 공기 밸브의 고장이 가속화됩니다. 압축으로 나타납니다. 기계가 작동할 때 소리가 비정상적입니다.
3. 실린더 윤활유 과잉: 압축기 실린더는 오일로 윤활됩니다. 오일을 너무 많이 주입하면 윤활유가 너무 많아 공기 밸브에 오일 점도가 발생하여 밸브 플레이트가 파손될 수 있습니다. 폐쇄 또는 개장이 지연되었습니다.
4. 작동 조건의 변화: 압축기의 각 밸브는 특정 작동 조건에 따라 설계됩니다. 작동 조건이 크게 변동하거나 오랫동안 설계 값에서 벗어나면 밸브가 곧 고장납니다.
5. 장기간 가동 중단 후 재시동: 압축기를 일정 기간 방치하면 매체에 의해 운반되는 실린더 윤활유나 액체가 실린더에 축적되어 차가운 자동차 시동을 걸면 실린더 안의 액체가 배출되지 않거나 밸브가 청소되지 않아 실린더가 액체로 시작되어 액체 쇼크 및 오일 점도가 쉽게 발생할 수 있습니다. .
6. 기타 이유: 장치 진동, 부적절한 작동, 환경 요인 등도 공기 밸브의 수명에 영향을 미칩니다.
3. 스크류 공기 압축기 흡입 밸브 점검 1. 부품 점검 및 수리
(1) 공기 밸브 부품의 손상을 확인하십시오. 밸브 플레이트와 스프링이 파손, 비틀림, 변형되었는지 확인하고, 스프링이 탄력을 잃었는지 여부를 확인하십시오.
(2) 밸브 플레이트와 밸브 시트의 밀봉 표면에 마모 및 긁힘이 있는지 확인하십시오. 밀봉 표면이 약간 마모되고, 움푹 들어가고, 고르지 않고 긁히면 밀봉 표면이 연삭 플랫폼에서 연삭될 수 있습니다. 연삭시 "00"자 모양으로 움직여 밀봉면이 한쪽으로 기울어지거나 방사상 자국이 생기지 않고 균일하게 연삭되어 밀봉면이 단단히 접착되도록 해야 합니다. 씰링 표면이 심각하게 손상된 경우 밸브 디스크 또는 밸브 시트를 교체하십시오.
(3) 밸브 플레이트와 리프트 리미터 가이드 레일 사이의 피팅 지점의 마모를 확인하십시오. 밸브 플레이트가 가이드 레일에 배치되면 스크류 공기 압축기의 공기 흡입 밸브는 밸브 플레이트를 손으로 방사형으로 이동시킵니다. 변위는 0.5mm보다 클 수 없으며 그렇지 않으면 폐기해야 합니다.
2. 스크류 공기 압축기의 공기 흡입 밸브 조립: 검사 및 수리 후 공기 밸브 부품을 조립할 때 다음 사항에 주의하십시오.
(1) 스크류 공기 압축기 흡기 밸브 부품은 깨끗해야 합니다.
(2) 밸브 플레이트와 밸브 시트 사이의 접촉, 밸브 플레이트와 리프트 리미터 사이의 반경 방향 간격, 리프트 오프 량 밸브 플레이트, 스프링 사양 등 설계 요구 사항
(3) 내부 부품(예: 밸브 플레이트, 완충 플레이트, 스프링 등)을 교체할 때는 모두 교체해야 합니다. 동시.
3. 누출 테스트: 설치 전에 공기 밸브의 누출 여부를 테스트해야 합니다. 현재 밸브 플레이트 제조에는 다수의 새로운 비금속 재료가 사용됩니다. 등유나 물을 사용하여 가스 밸브의 정압 누출 테스트를 수행하는 이전 기술은 더 이상 완전히 적용할 수 없습니다. 비금속 재질은 온도, 습도 등 외부 환경에 의해 변형되기 쉽기 때문에 스프링만으로는 이를 교정하기 어렵기 때문에 등유를 사용하여 누출 테스트를 할 경우 밸브의 성능이 표준 이하로 나타날 수 있습니다. 에어 밸브는 내부와 외부의 압력차에 의해 밀봉됩니다. 작업 환경과 유사한 유지 관리 방법을 사용해야 에어 밸브를 정확하게 검사할 수 있습니다.
현재 새로운 유형의 공기 밸브 누출 감지 방법, 즉 기밀 측정 방법은 이러한 작동 조건의 특성을 시뮬레이션하고 공기 밸브의 누출을 정확하게 감지할 수 있습니다.
4. 스크류 공기 압축기의 공기 흡입 밸브 설치
1. 새로운 공기 밸브 선택: 각 공기 밸브는 특정 작업 조건에 맞게 특별히 설계되었으며 실제와 다릅니다. 작업 조건 또는 스크류 공기 압축기의 공기 흡입 밸브의 부적절한 설계로 인해 장비의 비정상적인 주차 시간이 늘어납니다. 자격을 갖춘 공기 밸브는 고효율 및 에너지 절약, 우수한 기밀성, 적시 작동, 긴 수명, 저소음 및 작은 온도 상승 특성을 가져야 합니다. 전체 교체 중에는 다른 제조업체의 밸브를 혼합하여 동일한 압축기(특히 동일한 단계의 실린더)에 설치할 수 없습니다.
2. 설치
(1) 먼저 시스템 파이프라인, 실린더 및 밸브 네스트를 철저히 청소했는지 확인하십시오.
(2) 모든 밸브 개스킷을 교체해야 하며 밸브가 잘못 설치되는 것을 방지하기 위해 밸브 커버 볼트를 균일하게 조여야 합니다.
(3) 압축기 공기 흡입 밸브를 설치할 때 정상적인 작동을 보장하려면 밸브 스템 상단과 공기 밸브 사이에 1~2mm 간격이 있도록 부하 조절기를 조정해야 합니다. 스크류 공기 압축기 공기 흡입 밸브의 모습입니다.