안후이성 성정부 기관의 여비 관리 대책
차이싱[2014] 제97호
성 단위:
시행을 위해 중앙위원회의 "8개 조항"을 관철하고, 엄격한 경제 및 폐기물 방지 시스템의 구축을 촉진하며, 지방 기관의 여비 관리를 강화하고 표준화하기 위해 우리 부서는 "조치"를 개정했습니다. 안후이성 지방정부의 여행경비 관리에 관한 지침'을 현재 성정부의 승인을 받아 귀하에게 발행하고 있으니, 이를 준수하시기 바랍니다.
안후이성 재정부
1월 26일
안후이성 지방 정부 여행 경비 관리 조치
1장 일반 조항
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제1조 "당과 당의 엄격한 경제 및 낭비 반대에 관한 규정"에 따라 도 기관의 국내 여비 관리를 강화, 표준화하고 엄격한 경제 및 낭비 방지를 추진하기 위해 정부 기관' 및 재무부의 '중앙 및 국가 기관의 여행 비용 관리 조치'를 참조하여 이러한 조치를 공식화합니다.
제2조: 이 조치는 공무원과 관련하여 관리되는 성당, 정부 기관, 인민대표대회 기관, 정협 기관, 사법 기관, 검찰 기관, 민주당 기관, 인민 조직 및 공공 기관에 적용된다. 법률(이하 성급직속기관이라 한다)
지방 기관에는 지방 수준 이하의 수직적으로 관리되는 단위가 포함되지 않습니다.
제3조 본 조치에 언급된 여비란 성 정부 기관 직원이 일시적으로 출장을 갈 때 발생하는 도시 간 교통비, 숙박비, 식비 보조금 및 도시 내 교통비를 의미합니다. 영주권 이외의 지역으로의 공식 출장.
이 법안에 언급된 여행 비용에는 감사, 검토, 사건 처리, 지방 기관의 검사, 친척 방문, 치료, 직업 변경, 전근, 임시 훈련, 취업, 인턴십 등 지원비, 숙박비, 식비 지원, 시내 교통비.
제4조 성 기관은 출장 승인 제도를 구축, 개선하고 여행 예산을 엄격하게 관리하며 여행 비용 규모를 통제해야 한다. 출장은 규정에 따라 기관장에게 보고하여 승인을 받아야 하며, 출장 횟수와 일수를 엄격히 통제해야 합니다. 실질적인 내용이 없고 공식적인 목적이 명확하지 않은 여행 활동은 엄격히 금지됩니다. 어떠한 이름이나 방법으로도 실질적인 내용이 없는 부서 간 연구 교환 및 조사를 엄격히 금지합니다.
제2장 도시 간 교통비
제5조 도시 간 교통비는 지방 정부 기관 직원이 기차, 선박을 이용하여 영구 거주지 이외의 지역으로 임시 출장하는 것을 의미합니다. , 비행기 등 교통수단으로 인해 발생하는 비용.
제6조 비즈니스 여행객은 규정된 등급에 따라 운송해야 합니다. 출장객을 위한 교통 수준은 아래 표에 나와 있습니다.
열차(고속철도, 고속열차, 완전 소프트시트 열차 포함)
선박( 관광선 제외)
비행기
기타 교통수단
(택시 제외)
지방 및 이에 준하는 직원
열차의 푹신한 좌석(푹신한 좌석, 푹신한 침목), 고속열차/고속열차의 비즈니스 좌석, 푹신한 좌석이 있는 모든 열차의 1등석 푹신한 좌석
1등석 객실
p>일등석 객실
바우처로 환급
부서 수준 및 이에 준하는 직위 직원
기차의 푹신한 좌석(푹신한 좌석, 푹신한 침목) , 고속철도/모터 열차의 1등석, 모든 푹신한 좌석 열차의 1등석
p>2등석
이코노미 클래스
상품권으로 환급
국장급 이하 인력
열차 하드시트(하드시트, 하드슬리퍼), 고속열차/고속열차 2등석 , 부드러운 좌석이 있는 모든 열차의 2등석 부드러운 좌석
3등석 객실
이코노미 클래스
바우처로 환급
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도급, 부서급 및 이에 준하는 직원이 업무상 출장을 가는 경우 동행인 1인은 동일한 수준의 교통수단을 이용할 수 있습니다.
제7조 출장지에서 선택할 수 있는 교통수단이 여러 개인 경우, 출장자는 공무에 지장을 주지 않고 안전을 보장하지 않는 범위에서 비교적 경제적이고 편리한 교통수단을 선택해야 한다.
제8조 출장이 당일 왕복인 경우 출장객이 공항, 기차역 등으로 이동하는 데 소요되는 버스 및 지하철 비용은 영수증으로 상환받을 수 있다.
제9조 항공편을 이용하는 사람은 증명서류를 제출하면 민간항공발전기금과 유류할증료를 상환받을 수 있다.
제10조: 비행기, 기차, 선박, 기타 교통수단을 이용하는 사람은 누구나 1인당 1개의 교통사고보험에 가입할 수 있으며, 근무하는 단위에서 교통사고보험에 통일적으로 가입할 경우에는 가입하지 않습니다. 반복적으로 말입니다.
제3장 숙박 요금
제11조 숙박 요금은 출장 기간 동안 호텔(식당, 게스트하우스 등 포함, 이하 동일)에 숙박하는 출장자에게 발생하는 임대료를 말합니다. 출장.
제12조 성 정부 공무원이 출장을 갈 경우 숙박비 한도는 재무부가 정한 지역 숙박비 한도를 준수해야 합니다. 특정 표준은 첨부된 표를 참조하세요.
제13조 비즈니스 여행자는 자신의 직급에 맞는 출장지에서 표준 숙박비 한도 내에서 안전하고 경제적이며 편리한 호텔 숙박을 선택해야 합니다.
제4장 식량 보조금
제14조 식량 보조금은 성 정부 기관 직원에게 임시 출장 시 제공되는 식량 보조금을 의미합니다.
제15조 식량지원금은 출장의 자연일수(역일)를 기준으로 계산하여 출장지의 기준에 따라 일시금으로 사용한다.
제16조. 출장 중인 지방 정부 기관 직원에 대한 식량 보조금은 재정부가 정한 지역 보조금 기준에 따라야 한다. 특정 표준은 첨부된 표를 참조하세요.
제17조 출장자는 식사를 스스로 해야 한다. 접수기관에서 식사를 일괄적으로 준비하는 경우 식사보조금은 접수기관에 지급한다.
제5장 시내 교통비
제18조 시내 교통비란 성 정부 기관 직원이 출장을 위한 임시 출장 중에 지출한 시내 교통비를 말한다.
제19조 지방정부 기관 직원이 출장을 갈 경우 시내 교통비는 출장의 자연일수(역일수)를 기준으로 80일 일괄 계산한다. 1인당 하루 위안.
제20조 출장에 주최측 또는 기타 단위가 교통수단을 제공하는 경우 관련 비용을 주최측 또는 기타 단위에 지불해야 한다.
제21조: 단위에서 임시 출장으로 출장자를 파견하는 경우 단위에서는 시내 교통비를 지원하지 않는다.
제6장 상환 관리
제22조 출장자는 규정에 따라 여행 비용을 지불해야 하며, 해당 비용은 근무하는 단위에서 부담해야 하며 다른 사람에게 양도해서는 안 됩니다. 하위 단위, 기업 또는 기타 단위.
제23조: 도시간 교통비는 이용한 교통등급에 따라 지급하며, 항공권 예매수수료, 승인배서 또는 환불수수료, 교통사고보험료는 증거에 근거하여 지급한다. 출장 당일 왕복 공항버스, 지하철 요금은 바우처로 환불해 드립니다.
기준 한도 내에서의 숙박비는 수령 시 환급됩니다.
식사비는 출장지 기준에 따라 지급되며, 여행 중 식비는 당일 최종 목적지 기준에 따라 지급된다.
시내 교통비는 정해진 기준에 따라 지급됩니다.
제24조 비즈니스 여행자는 여행 활동 후 적시에 상환 절차를 처리해야 합니다. 여행경비를 상환할 때에는 출장 승인서, 항공권, 버스표, 보트표, 숙박 청구서 및 기타 바우처를 제공해야 합니다.
숙박비, 항공권 비용 등은 규정에 따라 명함으로 결제해야 합니다.
제25조 성정부 재정부서는 규정에 따라 여행경비를 엄격하게 심사해야 하며, 승인되지 않거나 범위나 기준을 초과하는 비용을 상환해서는 안 된다. 시내 내 식량지원금과 교통비 등은 일시불로 지급하며, 펀치인 방식으로 지급한다.
숙박비가 실제로 발생했지만 숙박비에 대한 청구서가 없는 경우, 숙박비, 도시 간 교통비, 식비 지원 및 도시 내 교통비를 상환하지 않습니다.
당일 왕복 여행의 경우, 자가용을 가지고 오시는 경우 도시간 교통비, 식비 지원, 시내 교통비 등은 본 조치에서 규정한 기준에 따라 지급됩니다. , 도시 간 교통비 및 도시 내 교통비는 상환되지 않습니다.
제7장 감독 및 책임
제26조 지방 기관은 직원의 여행 활동 및 비용 상환에 대한 내부 통제 및 관리를 강화하고 자체 여행 승인 시스템을 규제해야 합니다. 출장예산 및 규모관리를 위해 관련 리더, 재무담당자 등이 출장비 지급여부를 검토, 점검합니다. 승인 없이 출장을 가거나 규정에 따라 지출 및 여행 비용을 상환하지 않는 직원은 엄중하게 처리되어야 합니다.
1급 예산단위는 소속 예산단위에 대한 감독과 점검을 강화해야 한다.
제27조 성 기율검사위원회(성 감찰부), 성 재정부, 성 감사부는 수시로 여비에 대한 특별 감독 및 검사를 실시한다.
제28조 이 규정을 위반하고 다음 행위 중 하나를 범한 사람은 법률 및 규정에 따라 책임을 져야 합니다.
(1) 해당 단위는 사업을 하지 않습니다. 여행 승인 시스템 또는 출장 승인에 대한 엄격한 통제 부족,
(2) 여행 비용 허위 청구,
(3) 여행 비용 범위 확대 및 비용 기준 상향 조정 허가 없이,
(4) 규정에 따라 여행 비용을 상환하지 않는 경우,
(5) 여행 비용을 전가하는 경우,
(6) 기타 위반 이 조치 중.
앞의 단락에 나열된 행위를 저지른 사람은 지방 재무부에서 관련 부서와 협력하여 시정 명령을 내리며 불법 자금을 적절하게 회수하고 보고해야 합니다. 직접 책임이 있는 사람과 관련 책임자는 규정에 따라 해당 부서에 보고하여 행정처분을 받아야 합니다. 법을 위반한 혐의가 있는 사람은 사법 당국에 넘겨져 처리될 예정이다.
제8장 부칙
제29조: 지방공무원의 공식출장을 위한 교통비, 숙박비, 식비지원, 전국 도시간 교통비 등은 본 방법의 규정에 따라 상환한다. 공무로 해외여행을 하는 경우의 식비, 숙박비, 교통비 등은 <안후이성 공무로 해외로 나가는 성당, 정부기관의 비용 관리 방법>에 따른다.
직원이 회의나 교육에 참석하기 위해 외출하는 경우 주최자가 숙식비를 마련하는 경우 회의 및 교육 기간 중 숙식비와 시내 교통비는 주최자가 일괄 부담합니다. 규정에 따른 회의 및 교육, 회의 참석 및 교육 장소까지의 여행 비용은 본 법안의 관련 조항에 따라 고용주가 상환합니다.
제30조 지방 기관의 감사, 평가, 사건 처리, 검사, 가족 방문, 전직, 이동, 직업 훈련, 지원 업무, 인턴십, 식품 보조금 및 도시 내 교통비에 대해서는 관련 성 업무 부서가 성 재정부와 협력하여 본 방법을 참조하여 관련 관리 시스템을 마련해야 합니다.
수직 관리 단위는 이러한 조치를 기반으로 이 시스템에 대한 출장비 관리 조치를 수립해야 합니다.
제31조: 공무원법의 적용을 받지 않는 공공기관은 이 조치를 참조해야 합니다.
제32조 본 조치는 2월 1일부터 시행됩니다. 동시에 성 재정부의 "안후이성 성정부 기관의 여비 관리 방법"(Caihang [2013] No. 1129)도 폐지됩니다.
제33조 주 재무부는 본 규정의 해석을 담당합니다.
안후이성 차량 개조 보조금 표준 계획
7월 8일 오후, 허페이에서 성 공용 차량 시스템 개혁을 위한 동원 회의가 열렸습니다. 기자는 회의를 통해 우리 성의 관용 차량 제도 개혁을 위한 전반적인 계획이 제출되었고 각급 개혁 완료 일정이 결정되었다는 사실을 알게 되었습니다.
회의에서는 관용차량제도 개혁을 전면적으로 추진하는 것이 당풍 건설과 깨끗한 정부를 강화하고 근면과 절약을 실천하며 낭비를 반대하는 중요한 조치이며 변혁의 중요한 부분이라고 제안했다. 정부 기능과 물류 서비스의 사회화 개혁을 추진하는 것은 여론의 긴급한 요구 사항을 준수하고 당과 정부의 이미지를 수호하는 데 있어 성 전체의 모든 부서가 공식 수단 개혁을 효과적으로 고려해야 합니다. 시스템을 심각한 정치적 과제로 인식하고 더 나은 방향으로 변화시킵니다.
회의에서는 우리 도가 중앙 관용 차량 제도 개혁 영도조의 비준 정신을 관철하고 성 관용 차량 제도 개혁의 전반적인 계획을 전면적으로 관철하며 이를 견지할 것임을 강조했다. 위계적 책임을 준수하고 엄격하고 엄격한 지침을 따르고 필요한 모든 변화를 실시합니다. 개혁 원칙을 적극적이고 착실하게 이행하며, 지방 기관과 공공 기관의 개혁 임무를 올해 8월 말까지 완료하고, 지방자치단체 차원에서 개혁 과제를 완료하도록 보장합니다. 10월 말까지 개혁을 완료하고, 12월 말까지 군(시·구) 및 읍면 공무원 차량을 완료한다.
우리 도는 또한 공무여행의 개념을 바꾸고 공무여행 방식을 혁신하며 사회화와 시장지향적 방식을 적극적으로 추진하는 등 공무여행을 보장하기 위한 다양한 조치를 취할 것입니다. 시스템 관리 및 통제를 강화하고 업무 책임을 이행하며 업무 메커니즘을 개선하고 징계 제한 및 여론 지도를 강화하여 성 관용 차량 시스템 개혁 과제를 성공적으로 완료할 것입니다.
공무원 차량 개혁은 줄곧 사회적 관심의 대상이었다. 7월 16일, 중국공산당 중앙판공청과 국무원판공판공판부는 '국가 개혁을 전면적으로 추진하기 위한 지도의견'을 발표했다. '공용차량제도'와 '중앙 및 국가기관 공용차량제도 개편방안'으로 전국 버스 개편의 막이 공식적으로 시작됐다. 이번 공공버스 개편의 핵심은 일반 관용차량 폐지, 일반 관용여행의 사회화 방식을 공무원이 선택, 관용교통비 적정 지급 등이다.
새로운 계획에 따르면 차관급 이하 간부들이 사용하는 차량과 일반 관용 차량, 필요한 기밀 통신, 긴급 차량, 특수 전문 기술 차량 및 전선이 동시에 취소됩니다. 규정을 준수하는 라인 법 집행 기관은 근무 중인 차량 및 기타 차량을 유지합니다. 일반적인 공식 여행을 사회화하고 공식 교통 보조금을 적절하게 제공합니다.
시청·국의 주요 책임자와 군·시·읍면의 주요 책임자에 대해 모든 지자체가 실정에 맞게 차량개혁에 참여하도록 독려할 수 있다. 업무에 꼭 필요한 경우 물리적 보호를 채택할 수도 있지만 물리적 보호를 채택한 사람은 더 이상 보조금을 받을 수 없습니다. 대중버스 운행 중단으로 일자리를 잃은 운전기사와 물류 인력에 대해서는 내부 정착 방식이 주로 채택되고 있어 단순히 사회에 밀어붙일 수는 없다. 전직, 조기퇴직, 적절한 퇴직급여 인상 등을 조정할 수 있습니다.
안후이성은 지난 7월 초 관용차량제도 개편을 위한 종합계획을 발표하고 올해 8월말까지 성기관과 공공기관의 개편과제를 완료하겠다고 밝혔다. 현재 안후이의 많은 성정부 부처와 지방정부에 이 계획이 발표되었지만 차량 개조 계획은 공개되지 않았습니다.
안후이성 지방 정부에 정통한 한 소식통은 안후이성 일부 현급 도시들이 이 계획을 바탕으로 지방 차량 개혁 계획을 수립했다고 밝혔습니다. 안후이성 정부 기관이 8월 말 이전에 차량 개조를 완료하면 성정부 정부 직속 공무원은 9월에 첫 번째 자동차 보조금을 받게 됩니다.
“관용차량 개편을 위한 지방계획이 승인돼 8월 말까지 본격 출범할 예정”이라고 최근 안후이성 재무부가 주최한 금융업무 화상회의에서 안후이성 재무부 국장 Luo Jianguo가 설명합니다.
8월 말 공공차량 개혁 전면 개시
안후이성은 7월 초 관용차량 제도 개혁에 대한 종합 계획을 발표하고 8월 말까지 이를 명확히 밝혔다. 올해에는 지방 정부 기관과 공공 기관의 개혁 과제가 완료됩니다. 현재 안후이의 많은 성정부 부처와 지방정부에 이 계획이 발표되었지만 차량 개조 계획은 공개되지 않았습니다.
안후이성 지방 정부에 정통한 한 소식통은 안후이성 일부 현급 도시들이 이 계획을 바탕으로 지방 차량 개혁 계획을 수립했다고 밝혔습니다. 안후이성 정부 기관이 8월 말 이전에 차량 개조를 완료하면 성정부 정부 직속 공무원은 9월에 첫 번째 자동차 보조금을 받게 됩니다.
안후이성의 자동차 보조금 기준은 다음과 같습니다:
안후이성의 부서 수준은 1,690위안, 부서 수준은 1,000위안입니다. 900위안, 부서급 이하 550위안.
확대: 전국 일부 성, 시의 월별 자동차 보조금 기준
●산시성 부처 수준은 1,690위안, 부서 수준은 1,500위안입니다. 1,040위안, 대리급 950위안, 전과목 650위안, 준학사급 550위안.
●광동성: 부서급 1,690위안, 부서급 1,000위안, 대과급 600위안, 대리급 450위안 부서 직원 300위안, 회원 이하 250위안.
● 후베이성 부서 및 국급은 1,690위안, 현 및 구역급은 1,040위안, 과 이하 직원은 450위안.
●안후이성에서는 부서 수준이 1,690위안, 부서 수준이 1,000위안, 부서 수준이 550위안입니다. 부서 수준 이하. ;