지식차/알렌
4 년 전염병의 긴 기다림 끝에 2023 년 상하이 모터쇼는 중국이 완전히 개방된 후 첫 번째 A 급 국제모터쇼로, 전시회 규모와 사회적 관심도 모두 과거 올해 모터쇼와 비교할 수 없었던 1000 개 전시회에 참가했다 특히 MPV 는 이번 모터쇼의 주요 포인트 중 하나로 꼽힌다. 결국 점점 더 많은 브랜드가 갯벌을 빼앗으면서 렉서스, 전기, 위패, 합창, 펜티엄, 강화이 등이 전시회에서 하이엔드를 겨냥한 MPV 차종을 선보였다.
렉서스 LM
상하이 모터쇼 선발
새로운 렉서스 LM 외관에 큰 변화가 생겼고, 앞얼굴은 경계가 없는 유입망이 양쪽' 쌍갈고리' LED 벨트와 맞물려 렉서스의 일관되게 날카로운 차체선이 더해져 차들이 현 단계 시장의 기술감과 미래감에 더 잘 맞는 것 같다.
< P > 렉서스 LM 은 이번 신차 데뷔로 차체의 구체적인 매개변수를 발표하지는 않았지만 좌석 배치 측면에서는 4/6/73 가지 배치 방식을 제공할 것으로 알려져 있는데, 이 중 4 석차형 앞뒤 줄 가운데에도 리프트 칸막이가 있는 것으로 알려졌다.
동력 부분, 새로운 LM 은 2.4T Hybrid Max 혼합 시스템 또는 2.5L 혼합 시스템을 갖추고 있으며, 신차에' 어댑티브 조정 캔틸레버 시스템 AVS' 가 장착돼 차체 주행의 안정성을 효과적으로 높이고 차체에 대한 비틀림 강성도 50% 높아진다는 것을 확인할 수 있습니다.
위표 고산
상하이 모터쇼 선발
신차 예상 판매 가격: 30 만원
고산 위표' 산' 시리즈 2 위
위표 고산의 외관에 대해 전체적으로 블루마운틴과 같은 디자인 스타일, 넓은 크롬 도금, 평평하고 심플한 라인 디자인을 유지했으며, 고산은 차량 스타일링 방면에 있어서 강한 비즈니스 분위기를 연출했다.
이번 모터쇼에서 위패는 높은 산의 인테리어를 전시하지 않았지만, 소통을 통해 웨이표 고산은 각각 5045/1960/1900mm, 베이비는 3085mm 로 6/7 개의 배치를 제공할 것으로 알려졌다.
동력 부분, 고산은 자체 연구 혼동 4 드라이브 시스템을 탑재할 예정이며, 전계차종은 E15BD 1.5T 혼동 전용 엔진을 기반으로 최대 전력은 358kW, 순전항주행 거리는 204Km 입니다.
E9
상하이 모터쇼 예매
예매가격 33 만 ~ 39 만원 이번 모터쇼에서 광증기는 계속해서 새로운 에너지 시장을 겨냥한 주력 MPV 제품인 ——E9 를 선보였다.
< P > 전기 E9 외관은 M8 사자의 앞 얼굴 디자인을 이어가고 있으며, 소비자에게도 가로와 폭포식 두 가지 흡기 그릴을 제공하지만, 혼동 포지셔닝을 강조해야 할 수도 있기 때문에, 가로형 앞얼굴은 대기보다 약간 뒤떨어질 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언
< P > 차 안으로 들어가자 Chuanqi E9 는 M8 대칭 중앙 통제 배치를 따르고 오페라의 전당, 운산주수 2 가지 스타일 옵션을 갖추고 있으며, 주운전과 부운전은 각각 12.3 인치 액정계를 장착하고, 제어관은 14.6 인치 터치스크린이다.
동력 부분, Chuanqi E9 는 자체 연구 2.0T 혼동 전용 엔진을 탑재하고 GMC400 혼동 전용 변속기와 25kWh 탄창 배터리를 장착하여 순전항주행 거리가 106km 에 달하고 종합항속주행 거리가 1000km 을 넘고 100km 가 넘고 100km 연료 소비가 6.05L 정도다.
공동 제작 V09
상하이 모터쇼 인테리어 선발
V09 는 공동 창업 최초의 하이엔드 MPV 모델로, V09 전체 디자인은 2 년 전 Concept-M 컨셉트카의 디자인 요소를 복원한 것으로 외관상으로는 이 6 개 모델 중 가장 기술적인 모델이라고 할 수 있다. V09 전면 얼굴 전체에는 크롬 도금 원소가 너무 많지 않고, 결국 단순화되어 관통식 등잔대와 유도통 설계만 보존됩니다.
V09 인테리어도 새로운 에너지 미니멀리스트 레이아웃 스타일을 유지하고 있으며, 주 부조종사는 내장형 LCD 계기를 채택하고 있으며, 차 안의 대부분의 기능은 공중부양형 중앙 스크린에 통합되어 있습니다. 또한 합창 V09 뒷줄에는 2K+ 분리율의 17.3 인치 흡입 스크린도 제공됩니다.
전원 섹션, H-GEA 글로벌 순수 전기 아키텍처를 기반으로 하는 공동 제작 V09 는 800V 고압 시스템 및 고밀도 배터리 팩을 모두 기본으로 하며 4C 초고속 충전으로 5 분 동안 충전하면 200km 의 항속 마일리지를 완료할 수 있으며 현재 공동 제작 V09 에서 제공하는 최대 항속 마일리지는 750km 입니다.
장화이풍 RF-M
상하이 모터쇼 컨셉트카 선발
장화이서풍은 초기 자율브랜드 MPV 부문 1 위 IP 로 이번 모터쇼에서도 새로운 에너지 시장을 겨냥한 컨셉트카를 선보였다
외관 방면에서 강회서풍 RF-M 은 이미 상당히 성숙한 외관 디자인을 가지고 있어 향후 양산차의 큰 확률은 크게 변하지 않을 것이다. RF-M 앞얼굴 폐쇄형 흡기 그릴에 비늘 같은 크롬 모듈을 넣어 포인트를 주고, 차체는 2 색 디자인으로, RF-M 럭셔리감은 확실히 온라인이지만, 앞얼굴은 텐세 D9 를 차용하는 느낌을 주는 것을 피할 수 없다.
강서풍 RF-M 이 컨셉트카여서 모터쇼에서는 인테리어를 전시하지 않았지만, 신차 3 둘레 사이즈가 각각 5200/1980/1830mm 이고 베이가 3100mm 에 달한 것으로 확인됐다.
외관과 차체 크기에 비해 장화이풍 RF-M 의 플랫폼 아키텍처가 진정한 포인트다. 신차는 중국 브랜드 최초의 MPV 전용 플랫폼을 기반으로 제작된다
펜티엄 M9
상하이 모터쇼 출시
시장 지도 가격: 22.98~24.98 만
위의 새로운 에너지 원을 제외하고
펜티엄 M9 차량은 여전히 MPV 클래식 스퀘어 박스 쉐이프를 위주로 하고 있으며, 앞얼굴은 관통식 등대와 가로 경계가 없는 유입망 장식이 어우러져 고급스러움과 시각적 폭을 잘 표현할 수 있다.
< P > 인테리어 부분은 펜티엄 M9 가 새로운 에너지 주류의 멀티 스크린 레이아웃을 채택하지는 않았지만, 전체적으로 7 인치 LCD 대시보드와 12.3 인치 공중부양 컨트롤 스크린 디자인을 갖춘 심플한 디자인 스타일을 유지하고 있습니다. 좌석 배치의 경우 펜티엄 M9 는 2+2+3 의 7 개 배치와 3200mm 의 베이 길이를 사용하여 두 번째 세 번째 행은 모두 좋은 공간 표현을 가지고 있습니다.
전원 측면에서 펜티엄 M9 는 Aixin 8AT 핸드 일체형 변속기, 최대 전력 185kW, 피크 토크 380N·m 을 갖춘 단일 전력 2.0T 엔진을 장착합니다. 또한 48V 경량 혼합 시스템과 지능형 가변 오일 펌프 구성의 가입으로 펜티엄 M9 WLTC 100km 통합 연료 소비량은 8.8L
< P > 로
2022 년 자율적인 새로운 에너지 프리미엄 브랜드가 MPV 시장에서 힘을 발휘함에 따라 2023 년 1 분기에 점점 더 많아지고 있습니다.
1 년 전 자율브랜드 MPV 분야에서는 잘 팔리는 제품이 거의 없었고, 이번 상하이 모터쇼에서 볼 때 향후 MPV 시장은 더욱 현란한 모습을 보일 것으로 믿습니다.
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