20 여 년 전' 부유해지려면 먼저 길을 닦는다' 는 구호가 개혁개방의 물결에 따라 대강남북으로 용솟음쳤다. 길은 통하고, 새로운 관념과 일련의 경제 발전 기회를 가져왔다. 지역의 면모, 경제 상황, 생활수준, 인구의 질. 그에 따라 변하다. 100 년 전, 독일 식민지 개척자들은 이 구불한 아름다운 해안선을 순회하며 하늘만의 독특한 자연선물에 탄복했다. 결국 청도를 정했지만, 여전히 아름다운 어촌, 양항, 금구, 여도, 홍도. 백년의 비바람 변천을 거쳐 바로 선명함을 지녔다 100 년이 지난 오늘날, 시위원회와 시청이 다시 한 번 이 푸른 해안선에 전략적 시선을 집중시켰을 때, 더 이상 연해의 한 귀퉁이에 국한되지 않고, 대청도는 이미 떠났다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 지혜명언)
거인의 발걸음은 작은 앞만을 넘어 긴 해안선에서 빠르게 성장했다. 이것은 한 세기의 도약이자 우리 시에서 경제 국제화 전략을 실시하고, 도시의 종합경쟁력을 높이고, 현대화 대청도를 건설하는 중요한 단계이기도 하다. 칭다오 노윤가해삼양식기지 해역도 인근에 있다. 계새는 해안대로가 새로운 도시 발전 이념을 드러냈다고 소개했다. 이에 따라 청도 해안대로의 계획은 교통기능을 고려한 기초 위에서 연선 경관, 단면 배치, 시설 선택 등 각 방면에 대해 미래 도시그룹에 충분한 발전공간을 마련해 관광과 레저 오락 기능을 겸비하고 있다. 현재, 도시 계획 설계원도 연선 16 개 중점 도시의 발전 계획을 마련하기 시작했다. 개념 계획도에서도 해안대로를 따라 272 킬로미터에 달하는 관광 지선이 뻗어 있는 것을 볼 수 있다. 건조, 지선의 유기적 조합은 해안대 도시 건설지의 경계를 그려낼 수 있고, 해안대로 양측과 개발단의 건설지를 미리 통제하고, 청도의 미래 도시 발전을 위한 공간을 마련할 수 있다고 소개했다. 편리한 교통은 해안도시 그룹들에게 우월한 발전 조건을 제공하여 연해 지역의 도시 기능을 점진적으로 형성하고 보완하며, 그 공간 경제 발전에 큰 방사선 작용을 할 것이다. 계획에 따르면, 아오산만 도시단은 서쪽에서 동쪽으로 온천, 풍성, 논횡 등 여러 대도시단을 발전시킬 것이며, 해안대로의 주축은 묵시 동부에서 가장 외진 해변-대교 염장을 가로질러 해안에 바짝 붙어 있는 왕촌에서 댐을 가로막아 논횡까지 이르게 될 것이며, 이는 의심할 여지 없이 장기적으로 막힌 묵시 동부 연해향진에 막대한 발전 기회를 가져다 줄 것이다. 지머시 도로관리단 부지리 부국장은 기자에게 과거 대전로 통묵, 길, 물이 현지 경제 발전의 두 가지 제약 요소가 되었다고 말했다. 해안대로의 움직임은 북쪽의 광활한 해변을 이끌고 가공공업, 해수양식산업대를 빠르게 형성하고, 남측 이해는 보행잔도, 관광플랫폼, 풍부한 경관자원을 개발할 예정이다. 해안 동맥은 옛 해안의 황량하고 고요함을 완전히 깨울 것이다.
해안대로로 인해 전횡에서 청도로 가는 여정이 40km 단축됩니다. 이는 전횡의 치부로, 희망로입니다! 현재 전횡은 이미 투자액이 3 억원에 달하는 그린 보트 요트 클럽 등 여러 개의 대형 프로젝트를 끌어들였다. 빈해 대로는 또한 전횡의 신선한 해산물 외운, 풍부한 관광자원 개발에 큰 기회를 가져다 줄 것이며, 도로를 따라 2, 3 산업, 도시화 과정에 전례 없는 기회를 가져다 줄 것이다. 그것은 도시의 큰 틀의 주축이자 산업이 모이는 금목걸이이자 인간적인' 도시거리' 이며, 프로젝트가 몰려드는' 황금선' 이다. 이것은 청도의 역사와 미래, 꿈과 현실, 시간과 공간을 담은 대로로, 칭다오가 자아를 초월하고 포위, 봉황네반을 돌파하도록 자극하는 큰길이다. 노산 깊숙한 곳에서 쪼개진 석구 터널은 하루 200 미터의 속도로 도킹하고 있다. 터널의 관통은 칭다오 해안대로 건설이 관건적인 돌파구를 이루는 것을 의미할 것이며, 칭다오 신동부 확장의 시작을 의미할 것이다.
청도 해안대로, 총 길이가 282.1km 인' 장장' 도시도로는 청도 황도 홍도를 하나로 연결한다.
< P > 청도시위원회, 시청은 전략적으로 이 도시 대로를 건설할 계획이며, 거대한 도시 발전의 그림이 이에 따라, 청도는' 신의 펜' 으로 인해 밖으로 확장되는 내적 충동을 내뿜고 있다. 오랜 경제 에너지가 곧 풀려날 것이다. 역사는 청도를 환골탈태, 건곤으로 몰아넣었다
< P > < P > < P > 2006 년 초봄의 어느 날 청도에' 불청객' 이 왔다. 이들 중 한 명은 국내에서 유명한 부동산 거장인 왕석이다.
왕석 이전에는 이가성 산하의 화기 황포가 해안대로의 돌진과' 묵계' 를 이뤄낸 것 같다. 아무 일 없이 칭다오 측과 작은 항구를 개조하기로 합의한 만큼 총 투자는 약 100 억 원에 이를 것으로 예상된다.
또 이미 낙자 청도에 있는 루넝 중성그룹은 해안대로를 통해 올림픽 윈드서핑과 동풍을 건설하며 의연하게 낙자해 해변 마을을 정확히 파악해 여러 해 동안 꿈꿔왔던 이미지 브랜드를 만드는 데 쓰고자 했다.
자본의 후각이 가장 예민하고 헤비급 개발업체들이 잇달아 찾아온 것은 청도의 새로운 공간 레이아웃으로 막대한 투자를' 거처' 로 만들었다.
"좁은 구시가지에서만 돌면 자본이 급속히 모이는 무게를 감당하기 어렵고 발전공간의 속박을 깨기 어렵다" 며 청도시 기획국에서 도시총규 편성에 참여한 장자목 엔지니어들은 "새로운 도시틀은 해안대로를 축으로 청도 주성에서 동서양익으로 펼쳐진다" 고 흥분했다
도시 공간 확장은 도시 전체의 상승의 중요한 상징이다. 청도는 이미 두 차례의 큰 공간 확장을 겪었다. 한 번은 지난 세기 90 년대에 청도가 의연하게 홍와 푸른 나무의 구시가지에서 벗어나 시청을 동쪽으로 이동시켜 전국적으로 유명한' 동부 개발' 을 시작하여 청도 시내를 동쪽으로 두 배 이상 넓혔다. 한 번은 2001 년 청도시위원회와 시청이 서해안에 진출하는 중대한 전략적 결정을 내렸고, 청도항 서이동의 성공으로 청도는 걸프만 발전을 이루었다.
이번은 청도의 또 다른 공간 확장이자 더 큰 것이다. 도시의 큰 틀을 원래의 청도, 황도 2 시에서 청도, 황도, 홍도 3 시로 넓혀 해안대로 일선을 따라 펼쳐지고, 7 대 그룹이 함께 나아가며, 이 가운데 해안대로는 붉은 구슬 꿰미 묘를 하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 도시명언)
"이에 따라 청도시는 교주만에서 아오산만으로 도약하고, 서쪽은 해안대로를 따라 황도를 건너고, 동쪽은 해안대로를 가로지르는 터널공사는 노산을 넘어 대청도 통합을 이뤄냈다" 며 청도시 기획국 조용처장은 앞으로 청도가 더 이상' 외딴 섬' 이 아니라 1 이 될 것이라고 판단했다
"이 큰 틀은 도시 발전 모델의 혁신을 대표한다" 며, 심사에 참여한 전문가들은 국내에는 상하이, 항주, 닝보의 3 점으로 구성된 도시벨트가 있고 외국에는 미국 샌프란시스코, 실리콘 밸리, 포틀랜드의 3 점으로 구성된 도시벨트가 있지만 모두 도시간 그룹이라고 말했다.
이 큰 틀의 과학성은 이전 도시의' 노점빵' 확장 방식을 철저히 피하고' 극핵' 이 외방사선으로 인한 자원 긴장, 교통 혼잡, 인구 과잉 밀집 등 대도시병을 해결하는 데 있다.
산업군, 큰길을 따라 모여
"황도에서 일하고 청도에 거주하고 있습니다. 묵시거주에 청도에서 근무하고 있습니다. "하이얼그룹에서 일하는 유춘홍 양은 자신의 생활의 공간 변화에 대해 이야기하며' 도시비인' 처럼 신선함을 느끼게 합니다.
춘홍 이전에 황도의 하이얼 회사 지부에서 일했지만 청도에 살았고, 나중에는 묵시에 가서 집을 샀지만, 일자리가 청도 시내의 하이얼사가 되어 청도와 묵시 사이를 오가는 것이 되었다.
한 기업에서 사장이 된 장 선생은 거의 매일 성양공장과 시남구에 위치한 회사 본부 사이를 뛰어다니며 수레바퀴를 질주하며 주문 먼지가 정착했다.
직장인들이 도시의 여러 그룹 사이를 오가며 세 개 이상의 그룹 사이를 분주하게 돌아다니는 이런 경험은 매일 청도에서 일어난다.
"주로 해안대로 주변에서 산업대가 지역별로 분포되어 도시 인구의 주거 지역과 작업 공간을 분리시켜 생활의 시공간을 풍요롭게 한다" 며 중국 해양대학의 유서광 교수는 청도 각 그룹마다 환경 적재량이 다르고, 자원 조건이 다르고, 발전 공간이 다르기 때문에 기능적 포지셔닝을 제공한다고 보고 있다.
확정된 6 대 산업 클러스터 발전 계획에 따르면 청도시는 황도에 중화학, 자동차, 항구, 조선 등의 산업 클러스터를 계획하고 있으며, 노산에는 첨단 기술, 관광, 가전제품, 통신 등의 산업을 계획하고 있으며, 묵시에는 많은 관광 대프로젝트와 임항산업이 집중되어 있다.
"예전에는 하나의 프로젝트였다. 각 지역이 몰려들어 자기 그릇을 떠안고서야 계산했다. 지금은 프로젝트가 찾아와도 산업 포지셔닝에 부합하는지, 프로젝트를 기쁘게 하는 현상이 나타나는지 따져봐야 한다" 고 청도시 발전개혁위 유명군 주임은 기자들에게 해안대로 주변 7 개 그룹에 대해 말했다
묵시 동부에는 여섯 개의 향진이 있는데, 모두 해안대로가 반드시 거쳐야 하는 곳이며, 통일조정을 위해 시급의 동부관광개발건설지휘부를 설립하고, 향진이 보고한 프로젝트에 대해 한 입식 비준을 하고, 원스톱 관문을 통해 효율을 높이고, 투자자를 용이하게 하며, 향진 간에 상인 유치 임무를 완수하기 위해 서로 다투는 것을 피한다.
"우리는 방금 두 가지 프로젝트를 밀었습니다. 하나는 한국이 투자한 국제학교이고, 하나는 미국이 투자한 양로원입니다. 모두 신흥산업이지만, 지역 내에 이미 비슷한 프로젝트가 있기 때문에 밀렸습니다
인본거리, 도시의 생명력을 널리 알리다.
해안대로를 따라 걸으면 넓은 들판, 연이은 수풀, 기복이 있는 산지, 아름다운 건물, 길을 따라 경관소품이 수시로 번쩍이며, 도시 인도, 신호 표지판에 접근하여 행인들에게 친근감을 느끼게 한다.
"이렇게 세심하고 주도면밀하게 고려할 수 있는 길은 하나도 없다. 도시도로와 비교해도 손색이 없다" 고 지나가는 한 마을 사람은 "앞으로 이 길은 청결까지 시정도로 기준에 따라 깨끗하고 예뻐 보이고 가로등이 밝아 보이므로 걸어도 안심할 것" 이라고 말했다.
청도시 도로국의 주배동 엔지니어들은 최근 몇 년 동안 네 개의 도로 건설에 참여해 해안대로에서 가장 깊은 감명을 받았다. 그가 책임지고 있는 북단 공사로 말하자면, 예전에는 도로 수리가 기술 지표 (경도, 사용수명 등) 를 가장 중요하게 여겼는데, 이번에 건설한 이름은 도로라고도 하지만, 성질은 이미 도시 거리이며, 도시 간 각 그룹을 연결하는 주로였기 때문에 도로 기능도 교통뿐만이 아니다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 도시명언)
선진국의 최신 신도시 이론에 따르면 앞으로 도시는 스마트한 성장의 시대로 접어들고 과도한 개발, 무질서한 확장에 반대하며 청도의 해안대로 건설이 이 이론을 따르고 있다.
2005 년부터 현지 정부가' 공백령' 을 발표했고, 해안대로 양쪽에서 500 미터 이내의 토지 양도가 먼저 동결되어 정부 토지 비축에 포함됐다. 이 대담한 공백은 사람들로 하여금 칭찬하게 했다.
이에 따라 해안대로는 미래의' 도시거리' 로 자리매김했다. 도로 설계 시속이 원래 80 킬로미터/시간에서 60 킬로미터/시간으로 떨어졌고, 개별 도로 구간은 40 킬로미터/시간으로 내려갔고, 도로 폭은 양방향 4 차선과 양방향 6 차선으로 늘어났고, 기복이 큰 경사는 가드레일을 설치했으며, 앞으로 대용량 교통시스템을 개발할 여지를 남겨 각종 관망을 매설했다.
이것은 다채로운 길이다. 해안대로는 높은 표준의 도로망 구조를 계획하고 건설하여 원활한 도로교통망을 만들었다. 지묵시 온천진 지역에서는 올해 도로망 배합에 투자한 자금만 수억 원이고, 읍지 주변에는 샘해로, 학산로, 대전로 등 주로가 해안대로와 연결되어 있다. 이 도로들은 모두 관광경관도로에 따라 설계되어 있고, 길가 녹화는 모두 정교하게 조각되어 있으며, 사용되는 나무식물은 128 종이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 계절명언) "낮에는 큰 공원이고 밤에는 불야성이다." 지역이 형성되면 온천진이 숲으로 둘러싸인 현대 신도시가 될 것이다.
이것은 또 다른 생태 도로입니다. 청도시 그룹 발전의 원활한 시행을 보장하기 위해' 도시그룹과 생태공간이 어우러진 생태대청도의 도시구도' 를 구축하기 위해 청도시는 길을 따라 11 개의 생태간격구를 확정했다. 생태 간격 지역은 주로' 자연림, 경제림, 농업지, 수면, 잔디' 를 위주로, 도시 경관의 질을 높이고, 도시 오염을 완화하고, 도시 인구 밀도와 교통 흐름을 줄이며, 생태도시 건설을 위한 토대를 마련했다.
< P > 도로 효과, 청도
자본으로 큰 프로젝트가 해안대로를 따라 추진되면서 신흥도시그룹이 뜨겁게 달아오르고 있다. 묵시 동부에 총 400 억원이 넘는 30 여 개의 대형 프로젝트가 쌓여 올해 10 개 대형 프로젝트가 줄을 서서 착공했고 청도 신동부의 불타는 정도는 그해 동부 개발과 비슷했다.
서해안에서는 1000 만 톤의 정유, 중선중공업, 모집국 부두, 수산성 등 규모가 큰 프로젝트가 모두 건설 고조에 접어들면서 노산구에서 디지털기술, 루슨연구개발 등으로 대표되는 첨단프로젝트와 본부 경제사업이 우후죽순처럼 쏟아져 나왔다.
많은 마을들이 큰 프로젝트의 착공으로 침묵을 깨뜨렸다. 온천진 마고장의 장해광 아버님, 농한가할 때 건설기관에 모집되어 나무를 심었습니다. 하루에 3 ~ 50 위안을 주었고, 공사 기간은 80 위안까지 치솟았고, 1 년 만에 7 ~ 8 천 원을 순 증수하고, 마을에서는 그와 같이 집 앞에서 출근하는 사람이 적지 않았습니다.
"해안대로의 의미는 청도뿐만 아니라 눈앞의 수익도 아니다. 동쪽으로 해양을 연결하고 연대를 직통으로, 서쪽으로 태양을 맞대고, 이몽을 깊숙이 파고든다" 며 중국 해양대학의 유서광 교수는 기자들에게 해안대로의 명확한 맥락을 그려주었다. 그는 해안대로가 청도의 선두 역할을 할 것이라고 예측했다.
< P > 한 걸음 더 확대해 발해만 도시 전체에서 청도, 천진, 대련 3 시가 일제히 날고, 해안대로도 행정장벽을 깨고 발해만 경제통합을 실현하는 유형전달체다.
동북아의 시야에서 해안대로를 주선으로 한 도시군이 한국 일본의 도시군과 멀리서 호응한다면, * * * 함께 슈퍼경제를 형성하면 세계 경제 구도에서 한 자리를 차지할 것이다.
"텔레파시가 통했고, 컬러링 쌍날개가 있다", 청도의 선두 효과 방출은' 용소동동해' 의 활극을 가져왔다. 반도도시가 잇달아 접목하면서 해양이 자금을 대며 건설한 해대교는 청도의 해안대로와 직접 도킹하고, 일조는 연해대로를 교남국경까지 보수하고, 청도의 해안대로는 반도를 관통하는 황금해안선으로 뻗어나가고 있다.
어떤 사람들은 그녀가 긴 구슬 사슬처럼 칭다오 해안의 아름다운 산해풍경을 휩쓸었다고 말한다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 희망명언) 그녀는 더욱 강력한 거필처럼 미래의 대청도 대도시 발전의 주축을 그렸다.
또 칭다오의 매력을 충분히 보여주는 연해관광 복도일 뿐만 아니라 해안도시 발전의 주요선 중 하나인 연해경제 발전의 대동맥이 될 것이라는 얘기도 있다.
< P > < P > 2000 년 4 월 교남시는 먼저 해안대로를 건설하기 시작했고, 1 기 공사는 청도 경제기술 개발구부터 교남 동부 신도시까지 총 길이가 15.2km, 노상 폭 45m, 양방향 8 차선, 총 투자 2 억 1800 만원, 2002 년 10 월 개통됐다. 지금 그녀는 유례없는 발전 열풍을 이끌고 있다.며칠 전 교남시 해안대로 2 기 아스팔트 커버 공사가 전면 시작됐다. 이 공사는 신도시 세기대로부터 대주산 톨게이트까지 길이가 10km 로 국가 1 급 도로 표준에 따라 건설돼 올해 10 월 말 완공될 예정이다. 그때 사람들은 이 대동맥이 반드시 더 강한 견인력을 뿜어낼 것이라고 믿을 만한 이유가 있다.
대동맥견인대개발
교남인은 해안대로를 이렇게 묘사했다 그 건설 속도가 빨라짐에 따라 교남은 더욱 임항 경제 방사선 우세를 갖게 될 것이다. 해안대로의 건설은 이 시의 임항산업가공구, 해안공단, 대학과교원, 동부신구, 황금해안선을 유기적으로 융합시켜 새로운 세기를 맞이하는 대도시 신구 틀을 만들어 교남을 대청도 경제발전의 중심지로 만들어 서해안에서 가장 발전 가능성이 있는 경제신구가 될 것이다.
< P > 사실은 바로 이렇다. 해안대로라는 주선을 둘러싸고 교남인들은 더 많은 현란한 그림을 그렸는데, 그 중 한 획은 모두 전폭적인 작품이라고 할 수 있다.
< P > 해안대로 건설, 교남 연해 황금해안선에서 얻을 수 없는 관광자원을 하나로 묶어 랑야대, 영산도, 국가삼림공원 등 5 곳의 중요한 풍경지와 관광휴양지, 영산만, 용만, 최가로만' 삼만' 과 소주산을 잇는다. 현재 이 시는 연간 200 만 명이 넘는 관광객을 접대하여 관광업 수입 10 억 위안을 실현하고 있다.
교남시는 해안대로 건설을 통해 대청도와의 도킹과 융합을 가속화했다. 동, 북 확장, 남전' 을 실시하는 도시 발전 전략에서 중요한 대선 중 하나는 해안대로를 통해 대청도와 도시 도킹을 하는 것이다. 올해 이 시는 2295 만원을 투자하여 국제적으로 유명한 도시 계획가를 초빙하여 도시 계획을 통합 진급시켰다. 해변 대로는 동부 신도시 건설을 이끌었고, 큰길 주변은 부동산 개발의 황금지대로 자리잡았고, 최근 3 년 동안 새로운 개발 건설을 계획하는 높은 기준에 따라 8 개, 개발면적 2000 여 무, 건축면적 147 만 평방미터에 달했다. 이 시는 또한 해안대로 우세를 이용해 올 상반기에만 5 억 9 천만 원을 융자해 도시 인프라 건설 자금 투자의 50 을 차지하고 있다.
< P > 교남만의 독특한 해안 우세, 해안대로 건설, 교남 린항 경제 발전에 새로운 활력을 불어넣고, 특색이 뚜렷한 임항산업이 해안대로의 확장과 함께 끊임없이 등장하며, 거대한 발전 잠재력을 지닌 임항산업 가공구를 형성하고 있다. 이 가공구는 의사결정에서 건설까지 6 개월도 채 안 되어 인프라 투입을 완료했다. 가공구 개발이 완료되면 GDP 는 거의 170 억원에 육박하고, 세금 27 억원을 제공하고, 지방재정수입을 13 억 5000 만원 늘리고, 취업을 12 만명으로 할 수 있다. 서해안 임항경제뿐 아니라 대청도 공업경제 전체를 위한 인재와 지능 지원을 둘러싸고 해안대로 옆에서 25 제곱킬로미터의 칭다오대 교원 건설을 계획하고 있다.
교남시는 138km 의 해안선, 북방에서 가장 큰 적미야수산성, 적미야국가급 어업항 등 개발 잠재력이 큰 10 개 항만, 부두, 장강 이북 최대 심해 항풍망 양식기지 등이 있다.
이러한 귀중한 해양 자원은 교남시의 해양 경제 발전을 위한 든든한 토대를 마련하고, 빈해 대로의 건설은 이러한 해양 자원의 우세를 해양 경제의 우세로 빠르게 전환하고 있다.
주축은 도시군
인구 거주와 도시 발전을 연해로 집중시켜 해안 도시군을 형성하고 있으며, 이는 오늘날 세계 선진 지역에서 이미 추세가 되고 있다. 교남해안대로 주변에서 대청도의 해안위성도시 집결대가 갑자기 형성되었다. 포리, 대주산, 랑야, 은주, 장자루 등 5 개 향진이 해안대로 일선에 분포되어 경제와 사회의 각종 지표가 급속히 발전했다.
해안대로 남서쪽 끝에 위치한 교남시 바리진은 해안대로 계획 건설의 유리한 시기를 잡고 작은 마을 건설을 교남시 도시 발전의 전반적인 구도에 포함시켜 현대문명, 전원풍경, 해상관광레저 휴가의 유기적 결합을 부각시키고, 읍 서쪽이 전면 가동되는 공업원 외에도 해안대로 양측과 해안관광지선을 따라 각각 만묘림육묘기지와 연안보호림대를 건설한다. 동시에 향진기업의' 2 차 창업' 을 강화하고 조선 주조 기계 가공 플라스틱 화공 등의 업종과 청도 중공업 대사업의 도킹을 가속화했다. 지금까지 보리진은 국내총생산 4 억 7900 만원, 재정수입 746 만 4700 원, 농민 1 인당 순소득 2120 원, 고정자산투자 7950 만원을 완성해 각각 전년 동기 대비 19.7,51.4, 7.8, 21.6 씩 증가했다.
대주산진은 해안대로가 제공하는 기회를 포착하고 도로역 경제 발전을 적극 추진했다. 해안대로와 그 지선 건설은 이 읍내에 204 국도, 해안대로, 해안지선, 교남외환선 등 사통팔달한 교통망을 형성하고, 도로 지역 경제는 임항경제, 해양경제, 캠퍼스 경제에 이어 또 다른 특색 경제가 될 것이다. 좋은 지리적 환경과 구위 우세, 게다가 편리한 교통 우세까지 더해져 이 도시의 발전 잠재력을 크게 높여 위성 도시로서의 대주산진 건설에 새로운 발전 열풍을 가져왔다. 예비 통계에 따르면 1 월부터 7 월까지 대주산진은 재정수입 969 만원을 실현하여 전년 대비 51.4% 증가했다. 외국인 투자의 실제 이용은 2787 만 달러로 전년 대비 98.5% 증가했다. 실제로 내자 2 억 5 천 3 백만 원을 이용하여 전년 대비 89.2% 증가했다. 공업총생산액 55357 만원을 완성하여 전년 대비 26.5% 증가했다. 입고 세금 1091 만원으로 전년 대비 60.4 증가했다.
랑야진은 수산 관광자원이 풍부해 해안대로의 중요한 노드로서 랑야진의 구위 우세와 자원 우세를 유기적으로 결합했다. 이곳은 해안선 50km, 해양자원이 풍부하고 연간 수산물 총량 8 만여톤, 해안대로가 개통된 이후 랑야진의 수산업이 국내외 투자자들의 관심의 이슈가 되고 있다. 뿐만 아니라 천고 명승지인 랑야대가 랑야진에 위치해 있어 해안대로 건설로 랑야 관광자원이 더욱 충분히 발굴됐다. 올해 1 월부터 7 월까지 랑야진은 국내총생산 4 억 3 천만 원, 재정수입 716 만원을 각각 전년 동기 대비 23, 57.6, 실제 외자 430 만 달러 활용, 실제로 내자 1 억 5 천만 원을 활용해 연간 계획의 61, 100 을 차지했다.
은주진은 교남시 동부 신도시에 위치하고 있으며 해안대로가 건설됨에 따라 은주의 산업 기초우위와 대외개방의 우세는 더욱 두드러지고 은주가 더 높은 출발선에 서게 됐다. 이 마을은 해안 발전 전략의 요구에 적극적으로 적응하고, 대청도와 항구 경제의 방사선을 주동적으로 접수하고, 산업의 배합과 도킹을 잘 하고, 특색화 발전의 길을 걷고, 특색이 뚜렷하고 경쟁력이 강한 손수레, 고무플라스틱, 전자정보 3 대 우세 산업 집단을 형성하였다. 동시에, 적극적으로 큰 청도 프레임 워크에 도시 건설을 통합, 칭다오 한 시간 대도시, 높은 출발점, 고급 도시 브랜드를 구축, 적극적으로 비즈니스 비용의 분지와 투자 수익의 배후지를 구축, 따라서 전체 마을의 경제와 사회 사업의 급속 한 발전을 촉진 합니다.
1 월, 온 마을은 국내총생산 10 억 위안을 완성하여 전년 대비 27% 증가했다. 지방재정수입은 3569 만원으로 전년 대비 44.8 증가했다. 공업 판매 수입은 27 억 3 천만 원, 이윤세 1 억 4300 만 원으로 전년 대비 각각 31.2, 19.1 씩 증가했다. 실제로 외자 3080 만 달러를 이용하고, 실제로 내자 4 억 1200 만 원을 활용해 전년 대비 각각 15.2, 59.6, 31 씩 증가했다. 수출창출은 1 억 1300 만 달러로 전년 대비 58 억 1 천 3 백만 달러 증가했다. 개통된 해안도로 교남 구간이 이미 건설되었다.