오포 머슬바이크는 사실 오포의 독점 자전거에서 출시된 비치바이크입니다. 굉장히 근육질로 보이기 때문에 많은 유저들이 머슬바이크라고 부르기를 좋아합니다. .
오포 머슬카란?
오포가 '머슬카' 출시를 시작한다. 머슬카라기보다는 트랙터 같은 느낌이다.
멋있다, 잘생겼다는 평가가 유행이다. 지나가는 사람들은 휴대폰을 꺼내 사진을 찍는데, 확실히 신기한 것에 관심이 많다. 그 옆에는 또 다른 사람들이 준비를 하고 서 있었습니다.
새 차는 ATV라고 합니다. 오포는 내부적으로 머슬카라고 부르는데, 전작보다 더 생생하다. 머슬카의 타이어는 일반 노란색 자동차보다 3~4배 넓으며 8단 변속기를 갖추고 있습니다. 자동차의 좌석은 조절할 수 없기 때문에 키가 작은 소녀들이 타기에는 어렵지만 이것이 소녀들이 좋아하는 것을 방해하지는 않습니다.
노란색 재킷을 입은 오포 직원은 랩을 탔다가 돌아와 “타기가 좀 힘들다”고 소감을 밝혔다.
머슬바이크 가격은 똑같다. 자전거는 일반 샤오황과 똑같다. 지나가던 행인은 체험 후 승차감을 거듭 칭찬했지만, "너무 무거워서 더 높이 올라갈 수 없다"는 이유로 가장 낮은 기어만 사용할 수 있었다. 두 번의 라운드 후에 그는 자전거를 타고 집으로 가기로 결정했습니다. "아래층에 내려놓고 다음 날 계속 타세요." 그 과정에서 머슬카가 많은 관심을 끌었습니다.
ofo 공식 웨이보에는 머슬카가 담긴 사진이 200개가 넘는 댓글을 달았다. 오프라인에서 만장일치로 호기심 가득한 칭찬이 쏟아진 것과는 달리 일부에서는 직접적으로 혼란을 표하기도 했다.
“타기 쉽지 않을 것 같다”, “너무 피곤해 보인다”, “이번 라운드는 아마 망할 것 같다”, 웨이보 댓글에는 의구심이 나타났고, 평소 불만도 있었다: “칭다오 개발구에는 노란색 소형차가 거의 없다. 눈에 띄는 것들은 번호판이 없거나 다 써버린 차다.” “자전거를 10번 타면 최소 2~3번은 고장이 난다. 하지만 돈은 여전히 공제됩니다. 더 이상 쓰레기가 될 수 있는지 묻고 싶습니다."