√? 안녕하세요 집주인님, 귀하께서 문의하신 내용을 바탕으로 자세한 답변을 드립니다.
아스팔트 연기도 대기오염가스의 일종이며 폐가스 처리의 일부입니다. . 아스팔트 연기의 구성은 기체상과 액체상으로 구분됩니다. 기상은 다성분 혼합물이며, 액상에 포함된 응축수는 휘발성이며 미세한 입자를 가지며, 입자크기는 대부분 0.1~1.0um이다. 탄소회사에서 확산되고 간헐적으로 배출되는 아스팔트 연기를 제어할 때 소수의 업체에서는 소성코크스 볼밀을 이용한 건식흡착백 집진기술이나 일반 석탄분쇄층 흡착기술을 사용하고 있으나 이러한 기술은 복잡하고 가스포집이 필요하다. 효율성이 낮고 유지 관리가 어려우며 결국 장기간 실행이 불가능하게 됩니다. 현재로서는 이 문제에 대한 적절한 해결책이 없습니다. 아스팔트 연기 처리 방법
기존 방법으로는 저농도, 쉽게 분산되는 가스를 완전히 정화할 수 없습니다. 현재 적용되는 정화 및 처리 방법에는 전기 포집 방식, 연소 방식, 흡착 방식 등 4가지가 있습니다. 및 흡수 방법.
전기포획 방식
건식 전기포획은 기상성분 포집 효율이 거의 0인 반면, 습식 전기포획은 물을 포함하여 가스상 아스팔트를 포집하더라도 2차 오염이 발생하지 않습니다. 하수 배출로 인해 발생하게 됩니다.
연소 방법
아스팔트 연기에 포함된 가연성 성분은 특정 조건에서 연소되어 제거될 수 있지만 농도가 낮고 에너지 소비가 높으며 운영 비용이 비경제적이며 경제적 이익이 낮습니다.
흡착 방식
일반적으로 흡착 방식은 경유, 휘발유 등의 유기용제를 사용한다. 정제효율, 인화성, 불완전성 등의 결함이 있으므로 사용하지 마십시오. {배기가스 처리 활성탄 흡착장치}
흡착 방식
사용되는 흡착제는 다공성이고 비표면적이 큰 장점이 있으며, 흡착제를 물리적으로 순차적으로 사용하는 방식입니다. 아스팔트 연기를 흡착하고 흡수합니다. 이 방법의 장점은 조작이 간단하고 정화 효율이 높으며 운영 비용이 낮다는 점입니다. 단점은 시스템 저항이 크다는 것입니다.
이 답변이 도움이 되길 바랍니다!