장주는 명실상부한 민남 ~ 푸젠의 남으로 광둥과 직접 육로와 접해 있고, 북회귀선은 장주 중부를 지나 동해와 남해의 경계도 마침 장주의 진각으로부터 계산된다. 이런 지리상의 우연의 일치는 장주에 훌륭한 지리적 조건을 창조했다.
육지 측면: 아열대 기후, 따뜻하고 비가 많이 오는 푸젠에서 두 번째로 큰 강인 구룡강의 서계와 북계의 두 지류가 장주에서 합류하여 푸젠 면적이 가장 큰 장주 평원, 비옥한 붉은 땅, 철, 셀레늄 등 작물이 풍부한 미량 원소가 농업을 발전시키는 보배지이다.
해양방면: 중국 북방의 남하의 중국 연안 해류가 대만 해협 남측에서 북상의 흑조 지류와 마주쳤는데, 그 만남점은 마침 동해와 남해의 접경, 즉 장주 해역으로, 이곳은 동남연해 어업 자원이 가장 발달한 해상 어창이 되었다.
육해농업 어업의 발달으로 여주는 예로부터 푸젠의 곡창, 의식걱정, 생활이 풍요로워졌다.
농가는 경작하고, 어부는 바다를 팔고, 여주는 이미 상당히 잘 지내고 있다.
따라서 경제 발전의 조류가 휩쓸릴 때, 장주인의 상업경은 기본적으로 장주의 우월한 지리적 조건을 기초로 전개된다. 예를 들면 용해가 발달한 식품가공공업과 가구산업, 각 현의 특색을 지닌 한 현 일품 과일, 예를 들면 평화자몽, 장태감귤, 천보 바나나, 하늘, 구호리치,
중공업, 경공업이 닥쳤을 때 안일한 생활에 익숙해진 여주 사람들은 익숙한 상업체계에 빠져 아직 정해진 틀을 벗어나지 못하고 한동안 산업을 펼칠 수 없었다.
하지만 시간이 지남에 따라 느린 장주도 새로운 경제 발전 모델을 습관화하고 수용하기 시작하면서 비약적인 발전을 시작했다.
다만 여주의 현재 지주산업과 중점적으로 발전하는 산업은 여전히 전통, 석양 (예: 식품, 기계, 전자, 전력 4 대 주도 산업, 석화, 특수강, 자동차 기비, 선박 4 대 전략산업) 이다.
제 자리에 들어와도 앞으로 한 번 이상 변신해야 한다.
만약 여주의 발전이 이렇게 진행된다면, 여주의 경제는 여전히 만족스럽지 못할 것이다.