먼저 타이어에 대해 이야기해보죠. 타이어는 고무제품이고, 평소에는 햇볕과 비가 많이 내리는데, 일년 내내 기온이 변하면 태압도 바뀌는데, 여름이 되면 태압이 눈에 띄게 높아지는 것을 알고 있습니다. 겨울에는 공기를 보충해야 합니다. 태압은 타이어의 마모와 직접적인 관계가 있으며, 일반적으로 3 ~ 4 년 동안 타이어를 사용하면 노화현상이 발생하며, 평소에는 타이어의 중요성을 분명히 해야 하며, 이는 주행안전보장이다. -응? 12 개 1.8T 엘리트판, 당시 1.8T 의 최고 구성으로 1 년 후 허브와 타이어를 한 번 바꿨는데, 개인적인 취향 때문에 원래의 허브가 별로 예쁘지 않다고 느꼈고, 많은 사람들이 허브를 개조하려는 의도는 사실 단순하고 난폭했다. 보기 좋고, 허브 크기가 커지고, 차량 효과가 더욱 충만해 보이고, 위엄이 있어 보인다. 물론 이것도 내가 교체하는 목적이다. 그래서 모 기배성에 가서 적당한 사이즈의 허브를 골랐는데, 원래 사이즈는 235/55? R17
< P > 당시 시관은 상해의 거리차였다. 급행으로 몇 달 동안 기다려야 할 예정이었다.
< P > 허브를 개조할 때 주의해야 할 주요 매개변수 * * * 는 다음과 같은 점이 있다. 1.? 바퀴 폭: 보통 5.5J, 6J, 7J 로, 단위 인치, 일반 장착 휠 크기 185 의 타이어는 5 인치 바퀴 폭, 195 는 6 인치, 205 는 6.5 인치, 215 는 7 인치가 필요합니다. -응? 2.? 바퀴 지름: 12, 13, 14, 15 등의 규격이 있는데, 단위는 인치입니까? 3.? PCD 값: 타이어 나사에 의해 형성된 원의 지름 (밀리미터, 보통 100, 114.3? 4.? 중심 구멍: 휠 형상 중심이 허브 형상 중심과 일치하도록 하여 차량이 고속으로 움직일 때 스티어링 휠이 흔들리지 않도록 합니다.
235/50? R18, 허브가 커요. 타이어 사이즈도 원래와 똑같아요. 그래서 이정표의 데이터에도 영향을 주지 않아요. 사실 오리지널 55 태는 편안함에 있어서 내가 바꾼 50 보다 더 좋다. 단지 보기 위해서일 뿐이다. 자동차 배성시는 사이즈에 대해 매우 전문적입니다. 결국 이것으로 밥을 먹고, 허브를 고르고, 마표 타이어를 달고, 새 허브 타이어로 가는 느낌은 여전히 좋습니다. 알루미늄 합금 코일의 무게가 가벼워지고, 주행에 있어서 여전히 다른 느낌이 들어요. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
사람마다 사물을 보는 안목이 다르기 때문에 괜찮은 것 같아요. -응? 이 세트는 2 년여를 썼지만, 이후 네티즌이 위챗 모멘트 보내온 고속 사고를 보고 있다. 리모델링 허브를 바꿨기 때문이다. 시중에 있는 많은 허브는 위조품이다. 스토리카의 사진을 보면 겁이 난다. 다행히 평소 고속을 달릴 기회도 많지 않다. 1 년에 몇 번도 안 된다. 바꿔도 안전이 제일이다. 경시할 수 없다.
역시 정규 채널로 가서 시관 L 의 고배타이어를 샀는데, 예쁘고 안심이 되네요. 똑같이 바꿔보세요. 19 를 시도해 보세요. 좀 더 호탕해요. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자신감명언)
느낌이 너무 커요
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< P > 후진운전문으로 갈아입었는데 문제가 생겼어요. 너무 커요. 타이어가 굴러갈 때 이상한 소리가 나네요. 타이어 하나가 매달려있어서 답답해요. 어떡하죠. 자동차 수리점은 구할 수 없어요.
< P > 새 신발 3 마리만 가지고 돌아가서 방법을 생각해 보고, 저녁에 자동차 공장 전문 스승과 상담하고, 내일 가서 처리하라고 했는데, 다행히 작은 문제를 해결했다. 사실 다른 쪽과 비교해서 터치한 위치 각도를 조금 돌리면 됩니다.
나중에 알게 된 것은 일반 허브 개조는 최대 2 인치까지 업그레이드하는 것이 적당하며 타이어 규격과의 조화에도 주의를 기울여야 한다는 점이다. 타이어 외경은 LT 를 바꾼다. 3.? 그렇지 않으면 코드 테이블의 정확성에 영향을 줄 수 있습니다. 네비게이션에 표시된 주행 속도는 오히려 코드표의 수치보다 작습니다. 즉, 과속이 더 쉽지 않다는 뜻입니다. -응? 요약하자면, 원래의 허브는 차 자체에 가장 적합하다. 운전안전, 치수, 기름 소비는 모두 오랜 기간 전문 테스트를 거친 후에야 사용되었고, 바꿀 수 있는지, 가능한 한 적게 던질 수 있는지, 원래 배합품이 더 적합하다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언