1, 서비스가 다릅니다.
택배: 현장 수거 및 배송이 가능합니다. 업계에서' 전후 1 킬로미터' 라고 부르는 것입니다. 택배라는 모델이 등장하기 전에는 물류업계가 거의 하기 힘들었다. 이것으로부터 상상할 수 있듯이, 서비스도 비용이 많이 든다.
물류: 지금까지 일부 회사는' 전후 1 킬로미터' 의 송수신 서비스를 절대 받지 않는다. 이런 서비스를 제공할 수 있는 회사라도 독립요금이 비싸고 무섭다. 하지만 현재 시중에는 각종 렌터카가 속출하고 있고, 대단하며, 동성배송회사도 있는데, 이런 수요는 반드시 해결될 수 있을 것이다.
2, 속도 및 시효가 다릅니다.
속도와 시효로 볼 때 물류는 전반적으로 택배만큼 좋지는 않지만 택배보다 훨씬 느리지는 않습니다. 특히 물류전용선으로 운송되는 차량 화물은 더욱 그렇습니다. 택배는 보통 같은 도시의 오전에는 오후에 도착하고, 다른 도시의 격야에는 2-4 일이 도착합니다. 물류가 빠르면 택배와 비슷해요. 느리면 4 ~ 5 일, 1 주일 정도 걸려요. 특히 소량물류는요.
3, 운송 대상의 크기가 다릅니다.
택배사는 주로 서류류, 개인물품류, 50kg 이하의 소량화물을 운송합니다. 예를 들어 각종 서류, 청구서, 계산서, 생활용품, 소량의 서적, 특산물, 과일, 간식 등 작은 물건들 등이 있습니다.
물류회사는 주로 대형 물품, 대량 화물을 운송한다. 예를 들어 대량의 가구, 가전제품, 전자제품, 원자재, 수량이 많은 부품, 중대형 기계, 대형 설비 등이 있다.
4, 도착 시간이 다릅니다.
일반적으로 택배 도착 시간은 일반적으로 빠르면 빠를수록 좋고 물류는 도착 시간을 통해 서비스 수준을 평가하지 않아도 됩니다 (예: 시간 창을 통해 평가 등).
5, 상품의 저장 및 운송 방식이 다릅니다.
택배는 일반적으로 저장 시간을 최대한 단축하는 것으로, 가능한 한 빨리 속달 배달을 통해 속달 우편을 보내며, 최대한 빨리 소비자의 손에 배달한다. 물류업체는 특정 창고 서비스를 제공하고, 심지어 일부 화물에 특화된 창고 시스템을 맞춤형으로 구성할 수도 있다.
참고 자료가 다름: 바이두 백과사전-물류
참고 자료가 다름: 바이두 백과사전-택배