자동차 길들이기 기간은 당신과 자동차 사이의 길들이기뿐만 아니라 차량의 다양한 접촉과 마찰 부분들 사이의 길들이기이기도 합니다. 현대 자동차 제조 기술의 발전으로 인해 신차의 길들이기 과정도 크게 단축되었습니다. 1,000km만 '조심스럽게' 달리면 자동차의 동력이 충분히 전달됩니다.
그렇다면 새 자동차가 1,000km 이상 주행하기 전에 어떻게 자동차를 운전하여 자동차의 수명을 연장할 수 있을까요?
1. 비상 제동을 피하세요:
긴급 제동은 길들이기 중 제동 시스템에 영향을 미칠 뿐만 아니라 섀시와 엔진에 가해지는 충격 부하도 증가시킵니다. 따라서 Xiaohu Niu는 처음 300km 주행 동안에는 비상 제동을 걸지 않는 것이 가장 좋다고 제안합니다.
2. 과부하 금지:
길들이기 기간 동안 새 자동차가 최대 부하로 작동하기 시작하면 기계 부품이 손상될 수 있습니다. 따라서 처음 1,000km 주행 내에서는 일반 부하 용량이 정격 부하의 75~80%를 초과해서는 안 됩니다.
3. 가능한 한 장거리 주행을 시도하세요:
길들이기 기간 동안 새 차가 장거리 주행을 시작하면 엔진의 연속 작동 시간이 늘어납니다. , 이는 기계 부품의 마모 및 파손을 쉽게 일으킬 수 있습니다.
4. 고속으로 운전하지 마세요:
도로에서 새 차를 타는 초보자는 안정감이 있어야 하며 숙련된 운전자와 경주하지 마세요! 실제로 신차 길들이기 기간에는 속도 제한이 있기 때문이다. 국산차는 40~70km/h 이내, 수입차는 100km/h 이내가 일반적이다. 가속 페달이 완전히 열리면 차량 속도는 최대 속도인 80을 초과할 수 없으며, 운전 중에는 엔진 타코미터와 속도계에 주의하여 차량이 중간 속도로 작동하는지 확인하십시오. 정상적인 상황에서 시운전 기간 동안의 엔진 속도는 2000-4000rpm이어야 합니다. 이 숫자들이 기억하기 너무 어렵다고 느끼신다면 60개 숫자만 안전하게 사용하시면 문제 없을 것 같아요~