아니요! MAZDA5
Ford MAV
생산 시간 2006–현재
스타일 4 문, 3 열 소형 MPV
엔진 유형 1.8l mzri4
2.0l mzri4
2.3l mzri4
2.0l mz-CD 5 속도 수동
베이 2750mm (108 인치)
길이 181.5 인치 (4610mm)
jdm: 4500
폭 69.1 인치 (1755mm)
높이 64.2 인치 (1631mm)
jdm/Europe: P >
Ford focus (유로 mk.2)
Ford focus c-max
Volvo s40
현재 통일은 Mazda5 로 글로벌 시장을 겨냥하고 있으며, 일반적으로 오래된 프리마보다 훨씬 우수하다고 여겨진다. 마쓰다 (Mazda) 와 EPA (EPA) 는 실제로 중형 공구차 (Mid-sized Wagon) 로 정의되었지만 미국에서는 여전히 소형 MPV 로 인식되고 있다. 그 이유는 차체 크기와 슬라이딩 도어 때문이다. 포드 범용 C1 플랫폼 설계를 기반으로 Mazda 3*** 와 많은 액세서리를 즐길 수 있다는 뜻입니다. 유럽 컴팩트 MPV Ford Focus C-MAX 와 매우 가깝습니다. 단, MAZDA5 는 슬라이딩 문을 사용하고 C-MAX 는 일반적인 측면 문을 사용한다는 점이 다릅니다. 1994 년 미국의 Mitsubishi Expo 전시회에서, 1995 년 캐나다의 Nissan Axxess 전시회에서 최초로 컴팩트한 미니번으로 출시되었습니다.미국 시장에서 Mazda5 는 3 열 좌석으로 행당 2 개씩 * * * 6 명의 승객을 태운다. 유럽 시장에서는 마즈다의 카라쿠리 세팅 시스템을 적용해 7 명이 탈 수 있는 수요, 즉 3 행 2 석과 2 행 중간에 접을 수 있는 7 번째 좌석을 만족시켰다. 그리고 7 개 모두 3 점 안전벨트입니다. 중행 좌석은 접어서 앞뒤로 미끄러지고, 뒷좌석은 접어서 더 큰 화물공간
마자다가 미국과 캐나다 시장에서 다른 지역보다 적은 유형 선택을 제공하고, 북미 버전의 Mazda 5 는 다른 지역에 표준되는 짐칸을 제공하지 않는다. 후시카메라와 전동 슬라이딩 문도 제공되지 않고 2.3L 배기량 엔진 선택만 있습니다. 2 행 좌석 DVD 엔터테인먼트 시스템 좌석 판매상 옵션이 제공됩니다. 마쓰다 (Mazida) 는 제한된 수의 4 드라이브 버전을 생산했으며 일본에서만 판매되었습니다.
2008 년 마즈다 푸리마/마즈다 5 는 적지 않은 조정을 했다. 외관상으로는 Grand Touring 이 앞 범퍼, 타이어, 후면 LED 등을 교체했다.
자동 변속기는 5 속도로 업데이트되었습니다. 내부적으로도 조명 대시보드, AUX 음원 입력이 있는 새로운 오디오 콘솔, 후면 에어컨 및 중앙 콘솔, 1 행과 2 행 전체 좌석 난간 등 많은 변화가 있습니다. 이들은 모두 08 북미 모델 Mazda 5 에 반영됩니다.
지정:
베이: 2750mm (108.3 인치)
차장: 4610mm (181.5 인치)
엔진 선택:
1.8l mzr i4,85kw (116ps/114hp)
2.0l mzr i4,110kw 117 or 119kw (159-162ps/157-159hp)
2.0l mz-cd i4 diesel, 77 or 105kw (105-143ps/103-141hp)
수상
MAZDA5 는 2006 년 캐나다 최고의 신형 다목적 가정용 자동차상 (best net) 을 수상했습니다
2006 년 4 월 일본 J-NCAP 별 상위 충돌 안전 등급
2005 유럽 유로-ncap 별 성인 충돌 안전 등급
마쓰다 6 구성:
최대 가격: 22 만 5800 명;사양 표준 구성 모델 색상 모델 데이터 모델 범주 자동차
보증 조건 6 개월/10000km
배출 유럽 III
엔진 데이터 엔진
밸브 구성 DOHC 이중 상단 캠 샤프트
연료 공급 방법 다 지점 분사
보어 지름 및 스트로크 (mm) 87.5 × 94.0
차량 크기 도어 수 4
좌석 수 5
회전 반지름 (m) 5.4
최소 거리 간격 (mm) 1220
높이 (mm) 1435
베이 (mm) 2675
전면 베이 (mm) 1540
중량 분포 이후 (%) 546
성능 최대 전력 (kw/rpm) 119/6500
최대 토크 (n..
경제적 연료 소비 (L/100km) 6.7
연료 탱크 용량 (L) 63
스티어링, 서스펜션 스티어링 시스템 감지 기어 랙 파워 스티어링
후면 서스펜션 e 형 멀티 링크 서스펜션
브레이크, 구동 전면 브레이크 디스크
후면 브레이크 디스크
드라이브 폼 전구체 <