현재 위치 - 회사기업대전 - 중국 기업 정보 - 짧은 판을 보충하는 것이 여전히 당신의 마음 속에' 백달빛' 입니까? 광기혼다의 새로운 오디세이를 시운전하다.

짧은 판을 보충하는 것이 여전히 당신의 마음 속에' 백달빛' 입니까? 광기혼다의 새로운 오디세이를 시운전하다.

< P > MPV 차종에 대해 말하자면 국내에서는 여러 해 동안 발전해 왔지만 승용차나 SUV 처럼 핫한 시장 실적을 맞이하지 못했지만 국내에서는 MPV 차형 중' 상록수' 가 적지 않다. 예를 들어 상업대표 뷰익 GL8, 가정용 대표 광기혼다 오디세이가 있다. 2002 년 2 세대 오디세이가 광기혼다에 정착한 지 20 년 만에 수많은 가정에 들어와 그들의 생활에 없어서는 안 될 부분이 되었다. 지난해 말, 광기혼다는 5 세대 중기 개편차종으로 어떤 업그레이드를 했는지 오늘 한번 살펴보자. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 더욱 차분하고 차분하게 가정용 MPV 신분

< P > 에 부합하는 외관에서 새로운 오디세이는 중기 개조차종이지만 전반적인 디자인상의 변화는 작지 않다. 특히 혼다의 최신 가족식 디자인 이념에 녹아들었다. 이 가운데 새 차의 외관이 가장 많이 바뀐 곳은 앞 얼굴 부분이며 앞 덮개의 기울기 각도가 오래된 차종보다 작아지는 동시에 앞 얼굴의 면적도 커지고, 더 평평한 앞부분은 비교적 탄탄한 시각 효과를 줄 수 있다는 것을 알 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 독서명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈도, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 희망명언) 또한, 새로운 오디세이는 새로운 육각형 흡기 그릴을 갖추고 있으며, 양쪽에 연결된 날개 모양의 구조 LED 전조등 그룹과 함께 신차 앞얼굴은 시각적으로 입체감과 층감을 더해 줍니다.

< P > < P > 차체 측면에 와서 새로운 오디세이의 변화가 비교적 작다는 것을 알 수 있습니다. 전체 윤곽 모양은 오래된 차형과 거의 동일하며, 주로 A 기둥과 D 기둥의 크롬 트림을 제거하고, 새로운 스타일링이 장착된 18 인치 바퀴를 추가하여 새 차의 측면 시각 효과를 더욱 간결하고 운동감을 더해 줍니다. 또한, 새로운 오디세이의 뒷 문은 양측 전기 슬라이딩 도어 뿐만 아니라, 또한 유도 오픈 및 예약 잠금 기능을 지원 하 고, 후방 승객이 마차를 입력 하는 편의를 향상 시킵니다.

< P > 꼬리 부분에서 먼저 새로운 오디세이 후미등 조형이 눈에 띄는 변화를 보이고 있으며, 오래된 차종보다 면적이 더 크고 시각적으로도 더 기세가 높다는 것을 알 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 오딧세이, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 더하여, 새로운 오디세이 꼬리에 있는 더 큰 변화는 전기 후미문을 추가 하 고 발차기를 가진 감응이 열리는 이다, 이 구성은 전체적인 체계에 있는 최소를 제외 하 고 모두 있다, 이 구성은 오래 된 모형 전부가 전기 후미문을 갖추고 있지 않다 보다는 가정 MPV 를 위해 명백 하 게 개량 될 수 있다, 작은 진도가 다 고 말할 수 있다. 센터 스타일링 미세 조정 승차감 추가 업그레이드

< P > 가 새로운 오디세이차에 진입했을 때, 우선 센터 콘솔 상부 스타일링이 눈에 띄게 바뀌었고, 센터 스크린도 더욱 층감 있는 공중부양식 디자인을 채택했다는 것을 알 수 있다. 공중부양식 제어 화면 크기는 10.1 인치이며, 왼쪽에 몇 개의 일반 버튼이 배치되어 있어 블라인드 조작에 더욱 유리하다. 중앙스크린에 내장된 자동차 시스템도 새로운 Honda CONNECT 3.0 스마트 인터커넥트 시스템으로 업그레이드되었으며, 가로로 비교하면 합작 브랜드에서는 내비게이션, 자동차 네트워킹, 음성 인식, 바이두 CarLife 등 일반적으로 사용되는 기능이 모두 갖추어져 있습니다.

< P > 하지만 우리가 이전에 같은 차기 시스템을 탑재한 야각과 형격을 체험해 본 결과, 이 시스템에는 내비게이션과 파노라마영상 (후진영상) 시스템이 내장되어 있어 사용 경험이 그다지 좋지 않다는 것을 알게 되었습니다. 디스플레이 선명도와 화면 왜곡 등 문제가 있고, 약간의 향상공간이 있습니다. 앞으로 광기혼다가 더 최적화될 수 있기를 바랍니다.

< P > 좌석의 경우, 새로운 오디세이는 여전히 MPV 에서 흔히 볼 수 있는 2+2+3 구조 7 개의 배치를 채택하고 있으며, 그 중 두 번째 줄에는 두 개의 독립 좌석이 장착되어 있으며, 이들은 여전히 전차의 가장 편안한 위치, 전기 다리 받침대, 독립 난간, 다방향 전기 조정, 측면 조절, 좌석 난방,

< P > 또한 두 번째 좌석 가운데의 작은 통로와 큰 앞뒤 조절 범위 덕분에 승객들이 두 번째 줄에서 세 번째 줄로 들어가는 것은 힘들지 않다.

또한, 가정용 취향 MPV 로서, 새로운 오디세이의 세 번째 좌석은' 닭갈비' 가 아니다. 좌석 충전재는 두 번째 줄만큼 두껍지는 않지만, 보통 7 개의 SUV 의' 하드벤치' 보다 훨씬 강하며, 세 번째 줄의 탑승공간은 충분하다. 장거리 탑승에도 문제가 없다.

예비칸보관공간은 여전히 새로운 오디세이의 강점으로 남아 있다. 세 번째 좌석은 접어서 바닥 아래에 완전히 숨겨져 순평한 보관공간을 넓힐 수 있고, 세 번째 좌석은 롤스로이스 쿠리남 같은 낚시의자로 뒤엎어 차량에 재미를 더해 혼다의' 공간마술사' 라는 이름도 잘 드러나고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마) 익숙한 혼동 시스템은

< P > 동력에 더 적합하다. 새로운 오디세이는 여전히 혼다 3 세대 i-MMD 혼동 시스템을 탑재하고 있으며, 2.0L 엔진과 모터 한 대로 구성되어 있다. 시스템 종합최대 전력은 215 마력이고, 전동시스템은 E-CVT 기어박스와 일치한다. 이 동력 시스템은 현재 혼다 산하 차종에서 비교된다.

< P > < P > 승용차나 SUV 보다 오디세이 같은 가정용 MPV 가 더 잘 어울릴 것 같아요

< P > 크기가 작지 않은 MPV 차종이지만, 새로운 오디세이를 출발한 후, 내가 처음 느낀 것은 경쾌했다. 혼동 시스템 덕분에, 새로운 오디세이는 초기 단계와 저속으로 주행할 때 순수 전동 모드로 구동된다. 모터 135 킬로와트의 최대 전력과 315 소 미터의 최대 토크로, 모터가 단독이라 해도. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

< P > < P > 조용성에 대해 말하자면, 이는 가정용 취향 MPV 에 대한 승승승승감을 높이는 중요한 지표로, 신오디세이는 낡은 차형 앞줄 이중층 접착제 방음 유리를 기초로 두 번째와 세 번째 줄에도 이중층 접착제 방음 유리를 채택하고 있다. 외부로부터 오는 소음을 잘 차단할 수 있습니다. 또한, 새로운 오디세이는 유코하우마에서 온 무음 타이어를 교체해 주행할 때의 타이어 소음을 억제하는 데도 매우 좋다. (윌리엄 셰익스피어, 오딧세이, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

< P > < P > 가정용 MPV 로서 새로운 오디세이는 운전 스타일에서 확실히 편안함을 최우선으로 생각하지만, 실제로 운전하는 것은 일반적인 MPV 차종이 갑자기 유유히 움직이는 것이 아니라, 마치 큰 차나 배를 운전하는 느낌이다. 우선, 그것은 MPV 이며 여전히 혼다라는 것을 느낄 수 있습니다. 혼다차는 무겁지 않고 인성에 편향된 핸들의 촉감이 새로운 오디세이에 남아 있습니다. 이렇게 직접적인 회전감촉, 그리고 결코 느리지 않은 정면 반응으로, 새로운 오디세이도 아예 추월선을 완성하거나 유턴하는 등 전향동작을 할 수 있다. 그 순간, 당신은 심지어 의심을 품게 될 것이다. 그것은 정말 MPV 인가? (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 나는 이렇게 독특한 운전 감각이 혼다 오디세이가 오랫동안 시들지 않는 이유일지도 모른다고 생각한다.

< P > 는 마지막

< P > 운전감각과 승차감만으로 볼 때, 새로운 오디세이는 여전히 같은 등급의 합자 MPV 의 일류 수준을 유지하고 있으며, 이것이 많은 소비자들을 끌어들이는 중요한 이유이기도 하다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 운전명언) 물론, 현재 새로운 오디세이는 23 만 580 만 ~ 35 만 4800 원의 판매가격 구간에서 경쟁자가 적지 않다. 기세등등한 이들에 직면하여, 새로운 오디세이가 다시 휘황찬란할 수 있을지 지켜보자.

이 글은 이차번호 저자가 차지련을 가지고 있으며 저작권은 저자가 소유하며 어떤 형태로든 전재해 저자에게 연락해 주시기 바랍니다. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 이차와는 무관하다

copyright 2024회사기업대전