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같은 호화 브랜드인 후차형, 캐딜락 CT5 와 벤츠 C 급은 어떻게 선택하나요

사람들의 생활수준이 점차 높아지면서 차를 사는 것에 대해 예산을 적절히 올리고 호화 브랜드 중에서 선택할 수 있다. 호화 브랜드는 제품 판매 자체뿐만 아니라 브랜드 역사의 축적과 가치관을 수출하기 때문에, 호화 브랜드 차종의 가격이 점차 내려가는 오늘날 많은 소비자들, 특히 젊은이들이 호화 브랜드 차종을 자신의 분투 목표로 삼고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 호화, 호화, 호화, 호화, 호화, 호화, 호화) 오늘 우리는 주류 럭셔리 B 급 차, 벤츠 C 급, 캐딜락 CT5 에 초점을 맞출 것이다.

벤츠와 캐딜락이 대표하는 두 가지 다른 럭셔리 스타일로 벤츠는 덕계차의 대표로서 디테일한 디자인에도 매우 엄격한 태도를 보이고 있다. 캐딜락은 미계차의 대표로서 외관과 인테리어가 모두 진한 미국식 분위기이고, 같은 두 가지 차종인데, 도대체 누가 너에게 더 잘 어울릴까? (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 아름다움명언) (윌리엄 셰익스피어, 캐딜락, 아름다움명언) 이제 다차원 차원에서 비교해 보겠습니다.

외관 대비

전면 그릴처럼 공식 명칭은 밤의 성강이라고 불리며 내부는 240 개의 성휘 원소로 이루어져 있어 분위기감 조성은 고급스럽고, 양쪽의 대등 그룹도 날카롭다. 픽셀식 스마트 대등을 고르면 유성우 기능도 있고, 의식감 넘치고 조명효과가 뛰어나다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)

호화 중형차로서 새로운 C 급 사이즈도 동급에서 상위권에 올랐고, 4882*1820*1461mm 의 가로세로와 2954mm 베이로 예전보다 더 날씬해 보였지만, 물론 차체 비율은 여전하며 익숙한 선이 우아한 비주얼을 연출했다. 하지만 운동감을 높이기 위해 차측 밑단 크롬 트림의 크기가 커졌고, 이어 호야판 차종은 전용 블랙 키트를 제공하여 더욱 강한 운동감을 선보일 예정이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

좋은 소식은 전계 차종이 모두 18 인치 바퀴를 탑재하고 있고, 다복사식 스타일도 차량 기질에 부합하며, 개인적으로는 3 계나 A4L 등 경쟁품보다 더 예쁘다는 느낌으로 호화감 조성에 도움이 된다는 것이다.

꼬리 디자인은 여전히 새로운 S 급과 높은 일관성을 유지하고 있으며, 가늘고 긴 미등 그룹 내부 구조는 더욱 복잡하며, 불을 켠 후에도 더 높은 인지도를 가지고 있어 잊을 수 없다. AMG 포위 키트 앱 덕분에 아래 포위점에도 확산기 장식이 있어 시각적으로 열정을 불러일으켰기 때문에 여성 사용자뿐만 아니라 젊은 남성들도 좋아할 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 남녀명언)

새로운 세대의 캐딜락 CT5 외관 디자인은 대담하다. 특히 최고급 모델은 스포츠 스타일 키트를 장착한 뒤 성능 버전 차종의 정취까지 갖췄다. 신차는 앞얼굴 부분에 캐딜락의 트레이드마크인 방패 중망과 일치했고, 내부 메쉬 그릴은 전면 훈제 블랙 처리를 했고, 양쪽 송곳니 모양의 램프 조형은 캐딜락이 잘 알려진 가족화 특징으로 CT6 보다 이 사나운 스타일이 CT5 의 포지셔닝에 더 적합하다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

CT5 의 구체적인 가로세로는 각각 4924×1883×1445 mm 이고 베이는 2947mm 입니다. 탑 버전 차형 차측에 사용된 19 인치 바퀴는 확실히 점정의 펜이며, 여러 개의 스포트 무광총 회색 스타일은 운동 주제와 일치하며 미슐랭 PS4S 타이어도 매치하고 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

캐딜락 CT5 의 꼬리 디자인 스타일은 전체 스타일링과 통일되어 있으며, 후면 날개판에 뚜렷한 확장 효과가 있어 전체 꼬리 스타일링이 더욱 돈독하고 힘있게 보입니다. 새 차는 후방 포위처에 후진등을 장착하고 배기는 쌍방향 * * * 이중 아웃 배치를 사용하며, 가운데 보호판은 차체와 같은 색으로 디자인적 차원의 일체성을 보장합니다.

인테리어대비

차에 앉아 s 급 스타일 애플리케이션 덕분에 럭셔리와 정교함도 크게 향상되었으며 e 급보다 더 놀라워 35 만급 최강 인테리어 디자인이라고 부를 수 있다.

첫 번째는 중앙 제어 11.9 형 LCD 패널, 고해상도와 선이 매끄러운 공중부양디자인, 스타일리시한 에어컨 배출구, 12.3 형 전체 LCD 계기와 바닥형 다기능 핸들입니다. 이들은 모두 벤츠의 최신 요소입니다.

관건은 가공과 재료도 S 급 수준에 달하고, 소재와 배색도 다르고, 고급과 운동을 병행하고, 실제 차종은 모두 블랙이지만, 블랙레드, 블랙미터, 블랙브라운, 블랙그레이 등 다양한 코디를 제공하여 소비자들의 심미를 만족시킨다는 점이다.

메르세데스-벤츠 C 급에는 L2 급 운전 보조 시스템이 기본으로 제공되며, BBA 중 유일하다. 앞줄 휴대폰 무선 충전, 스포츠 스타일 좌석, 64 색 분위기등 다양한 실용성 기능도 있다. 예산이 충분하다면 15 경적 베를린 소리, 앞줄 좌석 난방 환기, 차 전체가 열쇠없이 들어갈 수 있습니다.

C 급 전체 인테리어는 매혹적이라고 해도 과언이 아니다. 우리가 차 안으로 다가갔을 때, 커다란 컨트롤 스크린과 전체 LCD 게이지가 기술감을 가득 채웠고, 센터 콘솔의 장식판, 에어컨 배출구, 스티어링 휠, 문판의 조절 버튼은 호화로운 느낌을 생생하게 표현했다. 전체 인테리어는 호화와 기술을 잘 결합했다.

캐딜락 CT5 는 인테리어가 고급스럽고 블랙 위주의 기조가 외관처럼 스포츠 분위기를 돋보이게 하고, 조종석이 빽빽한 큰 버튼과 비중이 작은 센터 콘솔 크기도 자신의 미계차종의 독특한 멋을 드러낸다. 신차 센터 콘솔에는 10 인치 터치 LCD 화면이 장착되어 있어 벤츠 C 급 엔트리급 차종보다 위성 항법, 항법도로 정보 표시 등이 많다.

구성에는 액티브 브레이크, 후진 영상, 정속 순항, 오르막 보조, 브레이크 보조, 엔진 시동 정지 기술, 원버튼 시동, 키 없는 진입 등이 장착되어 있으며, 원격 시동 및 액티브 클로저 흡기 그릴도 있습니다. 앞줄에는 다층 방음 유리가 사용되며 액티브 소음 감소 기능도 표준으로 제공됩니다. CarPlay 와 CarLife 휴대폰 상호 연결을 지원하여 일상적인 사용이 매우 편리하다.

캐딜락 CT5 탑 차량 내부석은 리얼 가죽 원단으로 싸여 있으며, 기능적으로는 벤츠 C 급보다 앞줄 좌석 난방/환기/마사지, 운전석 전기좌석 메모리 등이 더 많지만 보조석 뒷좌석 조절 버튼이 부족합니다. 새 차의 앞줄 좌석은 편안한 방향을 위주로 하고, 좌석 충전재는 그리 딱딱하지 않고, 양쪽의 날개는 아무런 지지 역할을 하지 않아 일상적인 대행에 적합하다.

동력대비

동력면에서 벤츠 C 급은 200, 260 개의 동력명판, 고저력 1.5T 엔진을 각각 125kW(170Ps), 150kW(204Ps 전계가 9AT 기어박스에 적응한 후에도 차량은 9.0-7.7 초 안에 0 백 가속도를 완성할 수 있고, 전계의 유일한 C 260L 운동판 4MATIC 차종은 7.5 초 안에 0 백 가속도를 완성할 수 있다.

< P > 차량의 섀시에 관해서는, 전체 자동차 멀티 링크 독립 현가 장치 조합은 놀랄 일이 아니며, 역동적으로는 비교적 견고할 수 있지만, 전체는 여전히 편안한 조정에 편향되어 있으며, 방향은 가변 스티어링 비율 기술에도 적합하지만 강성이나 높이 조절은 할 수 없다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

동력 방면에서 캐딜락 CT5 는 모두 2.0T 터보 부스터 엔진을 장착하여 최대 마력은 237 마리, 최대 토크는 350N.m 입니다. 전동 부분, 일치하는 것은 10 블록 핸드자체 일체형 변속기, 100km 가속 7.3 초입니다. 동력이 매우 왕성하고, 섀시의 주행 질감도 좋고, 조작 성능도 뛰어나다. 매달림 구조는 앞 쌍구절 스프링 감진 기둥, 뒤 5 개 링크식 독립 매달림, 앞 뒤 드라이브의 배치입니다.

위의 비교를 통해 가격 차이가 크지 않은 상황에서 두 모델 모두 어느 정도 우위를 점하고 있음을 알 수 있습니다. 그 중 벤츠 C 급 엔트리급 모델은 비교적 포괄적인 기능 매칭, 내외 디자인 면에서 고급스럽고 정교하며 벤츠 브랜드의 영향력까지 더해져 많은 소비자들의 사랑을 받고 있습니다.

< P > < P > CT5 는 벤츠 C 급보다 더 뛰어난 성능, 더 포괄적인 기능 구성, 더욱 운동적인 내외 디자인으로 젊은이들의 입맛에 잘 맞는다. 제품력 측면에서 보면 캐딜락 CT5 가 자연스럽게 더 낫다. 따라서 대결에서 인테리어의 고급스러운 질감에 더 많은 관심을 기울이면 벤츠 C 급이 당신에게 더 잘 어울릴 것입니다. 만약 당신이 운동에 더 편향된다면 캐딜락 CT5 는 분명 최선의 선택이 될 것입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

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