Ford에는 주로 Changan Ford, 수입 Ford 및 Jiangling Motors의 세 가지 자동차 시리즈가 있습니다. 이 중 장안 포드는 현재 포커스, 몬데오, 엣지, 피에스타, 이스케이프, 이스케이프, 에스코트 등 7개 모델을 판매하고 있으며, 현재 판매 중인 수입 포드 모델은 포커스 ST, 엣지, 머스탱, 익스플로러, FIESTA ST 등 5개 모델이 있다. Jiangling Motors는 현재 Ford New Generation Transit과 Classic Transit을 포함한 두 가지 모델을 판매하고 있습니다.
중요 모델:
1. Thunderbird
Ford의 역사는 대중에게 놀라운 인지도를 지닌 소형 스포츠카인 Ford Thunderbird를 빼놓고는 완성되지 않습니다. 완전하지 않을 것입니다. 1955년 루이스 D. 크루소(Lewis D. Crusoe)의 지휘 아래 포드 썬더버드(Ford Thunderbird)가 탄생했습니다. Thunderbird 모델은 1954년 10월 22일 딜러 쇼룸에 데뷔했으며 가격은 $2,695, 즉 $3,000~$4,000(배송비 포함)입니다. 사람들은 썬더버드에 즉시 정복당했고, 첫 10일간의 판매 기간 동안 3,500개 이상의 주문이 접수되었습니다.
이제 썬더버드는 독특하게 길을 걷고 있습니다. 너무 다릅니다. 2001년 1월 출시 이후 Thunderbird 매출은 생산량과 보조를 맞춰 안정적으로 유지되었습니다.
2. 머스탱
1960년대의 초점은 젊은이들이었다. 젊은 대통령 케네디는 경제적으로 번영하고 낙관적인 미국을 이끌었습니다. 포드 자동차 회사는 젊은이들에게 적합한 저가형 스포츠카에 대한 강력한 시장 수요를 인식했습니다. 40년 동안 Ford Mustang은 미국 풍경의 일부였습니다. 오늘날까지도 그 매력은 모든 연령대의 사람들의 마음속에 변함없이 남아 있습니다.
3. 토러스(Taurus)와 세이블(Sable)
포드 자동차 회사의 또 다른 성공 사례는 1980년대 초 경기 침체 이후 발생했습니다. 급등하는 유가와 감소하는 자동차 판매로 인해 Ford는 연료 효율이 높고 전통적인 자동차를 신속하게 제작했습니다. 중·고급 자동차 분야의 글로벌 리더가 되는 것이 목표다. 그 결과가 Ford Taurus와 Mercury Sable이었습니다. 이 두 모델은 자동차 산업의 미래 공기 역학적 디자인 트렌드의 토대를 마련했으며 모든 등급의 모델에 대한 Ford의 새로운 품질 요구 사항을 상징했습니다.
토러스에 대한 35억 달러 베팅의 성공은 포드의 손실이 오르락 내리락하던 시기에 극적인 결정의 정점을 의미합니다. 전혀 낯선 새로운 얼굴에 대중이 어떤 반응을 보일지는 아무도 모른다. 포드는 위험을 감수했습니다. Taurus 개발팀이 설립되었고, 그들의 목표는 모든 세부 사항에서 완벽함을 위해 노력하는 것이었습니다. 높은 수준의 지원을 통해 팀원들은 이러한 약속을 문자 그대로 이행하고 있습니다.
1994년 신제품에는 Ford Windstar 미니밴도 포함되었습니다. Mondeo의 북미 버전인 Ford Contour와 Mercury Mystique는 1995년에 가장 가까운 일본 경쟁사보다 88,000대가 더 많이 팔렸습니다. 또한 유럽에서는 새롭게 디자인된 F 시리즈 픽업 트럭, 새로운 Fiesta 및 Galaxy 미니밴을 출시했습니다.
4. F 시리즈 트럭
1945년 제2차 세계대전이 끝나자 미국 자동차 생산 라인은 민간 차량 생산을 재개했습니다. 대부분의 미국인들은 전쟁 중에 자동차 구입이 허용되지 않았으며 이제는 새 자동차와 트럭이 필요했습니다. 1948년 1월 16일, Ford Motor Company는 자동차 역사상 가장 성공적인 모델 시리즈가 될 최초의 F-시리즈 픽업 트럭을 제작했습니다.
5. 모델 A
3대 철강, 석유, 운송은 Henry Ford와 초기 Ford Motor Company의 기반을 마련했습니다. 포드가 탄생한 이듬해인 1864년, 노상 제철 방식이 발명되면서 근대 철강 시대가 열렸습니다.
다음 해에 석유 부문은 앨러게니 리버 밸리(Allegheny River Valley)에 광대한 파이프라인 네트워크의 첫 번째 부분을 건설하여 결국 7,500만 대의 차량에 연료를 공급하게 되었습니다. 1869년에는 미국 대륙 전역에 철로가 운행되었습니다.
1903년 6월 16일 17시 36분 49초, 포드 자동차 회사는 디트로이트의 트럭 작업장을 개조한 좁은 공장에 설립되었습니다.
총 자산에는 도구, 장비, 기계, 계획, 기술 사양, 청사진, 특허, 여러 모델 및 12명의 투자자가 모금한 28,000달러가 포함됩니다.
새 회사의 초기 주주에는 헨리 포드 외에도 석탄 상인, 석탄 상인의 장부 담당자, 석탄 상인에게 신용을 준 은행가, 엔진 제조 공장을 운영하는 형제 한 쌍, 세 명의 형제가 포함됐다. 목수, 변호사 두 명, 회사 직원, 식료품점, 풍차와 장난감 총 제조업체.
회사가 처음으로 판매한 자동차는 '시장에서 가장 완벽한 자동차', '너무 단순해서 15세 소년도 운전할 수 있다'는 평가를 받았다. 첫 번째 자동차는 시카고의 E. Pfennig 박사에게 판매되었습니다. 그는 회사가 설립된 지 한 달 만에 차를 구입했는데, 은행에 223달러만 남아 있는 것을 보고 걱정하는 주주들은 기뻐했습니다.
그 후 5년 동안 젊은 헨리 포드(Henry Ford)는 수석 엔지니어를 거쳐 사장을 역임했습니다. 그는 포괄적인 개발 및 생산 프로그램을 시작했으며 1905년에 회사를 디트로이트의 Mack Avenue에 있는 임대 작업장에서 Pigette 및 Beaubien Streets에 있는 더 넓은 건물로 이전했습니다. 회사가 생산을 시작한 후 처음 9개월 동안 오래된 트럭 공장에서 초기 모델 A인 1,800대의 차량이 생산되었습니다.
6. 모델 S
1903년부터 1908년까지 헨리 포드와 그의 엔지니어들은 알파벳 A부터 S 모델까지 21개의 모델을 열성적으로 생산했습니다. 그 중 일부는 단지 실험적인 모델일 뿐 시장에 출시되지 않았습니다. 어떤 것에는 2개의 실린더가 있었고, 어떤 것에는 4개가 있었고, 어떤 것에는 6개가 있었습니다. 일부는 체인으로 구동되었고, 일부는 샤프트로 구동되었으며, 두 대의 차량에서는 엔진이 운전석 아래에 배치되었습니다. 아마도 가장 성공적인 생산 모델은 모델 N일 것입니다. 그것은 시중 가격이 500달러에 달하는 작고 가벼운 4기통 자동차였습니다. 2,500달러짜리 모델 K는 잘 팔리지 않은 6기통 세단이었습니다.
7. 모델 T
모델 T는 1908년 10월 1일에 역사에 들어갔습니다. 헨리 포드는 이 차를 '만능 자동차'라고 불렀습니다. 다른 차가 진흙탕에 빠져도 계속 나아가는 저렴하고 믿음직한 교통수단의 상징이 되었습니다. Model T는 "Lizzie"라는 애칭으로 알려진 수백만 명의 미국인의 마음을 사로잡았습니다. 모델 T는 출시 첫 해에 10,660대를 생산해 자동차 산업 역사상 모든 기록을 경신했습니다.
8. 새로운 Type A 자동차
1927년 말부터 1931년 사이에 다양한 차체 스타일을 갖춘 총 450만 대 이상의 차량이 모든 측면에서 크게 개선되었습니다. 그리고 다른 색상의 모델 A 자동차가 미국의 거리를 주행합니다. ：
포드(Ford)는 세계적으로 유명한 자동차 브랜드로, 미국 포드 자동차 회사(Ford Motor Company) 산하의 많은 브랜드 중 하나입니다. 회사와 브랜드 이름은 창업자 헨리 포드(Henry Ford)에서 따왔습니다. 성. Ford Motor Company는 1903년에 설립된 세계 최대의 자동차 제조업체 중 하나이며 미시간주 디어본에 본사를 두고 있습니다.
자동차 제조 외에 포드크레디트(Ford Credit)라는 금융서비스 부서도 두고 있어 주로 자동차 구매 금융, 차량 리스, 자동차 보험 업무를 담당하고 있다.
참고자료:
바이두백과사전-포드(미국 자동차 브랜드)