"남자는 죽을 때까지 소년이다", 많은 소년들의 마음 속에서 골프 GTI 는 항상 모두의 드림카가 될 수 있지만, 단지 그 이유 때문에 많은 사람들이 골프 GTI 를 가지고 있지 않을 수도 있다. 결국 20 여만 대가 넘는' 큰 장난감' 을 사는 데는 용기가 필요하다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 남녀명언) 자주브랜드가 부상하면서 요즘은 많은 돈을 쓰지 않고도 운동형 승용차를 살 수 있다. 예를 들어 장안유니-V 는 최근 3 개월 동안 판매량이 안정되어 소비자들의 관심을 받고 있다. 오늘의 비교에서 우리는 장안 UNI-V, 골프 GTI 두 대의 스포츠 승용차 대표를 한데 모았고, * * * 젊은이들이 인생의 첫 번째 스포츠 승용차를 시작하는지, 장안 UNI-V 에 직접 올라갈지, 아니면 이를 악물는지, 고어프 GTI 를 물어뜯는지 한 가지 화제를 함께 논의했다.
(장안 UNI-V)
(골프 GTI)
장안 UNI-V 는 국산 스포츠카의 대표 중 하나이지만 스포츠 승용차 진영의' 이기도 하다 골프 GTI 는 스포츠 승용차 진영의' 노장' 에 속하며, 몇 차례 침체된 골프 GTI 는 이미 명성을 떨쳤으며, 이 차는 2.0T 차종만 제공하며, 그 지도가격은 22 만 9800 명이다. 가격면에서 장안 UNI-V 와 골프 GTI 는 확실히 큰 가격차를 가지고 있지만, 우리는 이 점을 고민하지 않고 두 차의 생산력을 직접 비교한다.
골프 GTI 는 2.0T 차종만 제공하기 때문에 장안 UNI-V 의 2.0T 차종도 비교한다. 결국 차종은 장안 UNI-V 2022 종 2.0T 영속판 (이하 장안 UNI-V), 골프 2021 이다.
(장안 UNI-V)
(장안 UNI-V)
스포츠카가 먼저 외관상 자세를 취해야 한다. 장안 uni- 장안 UNI-V 의 전반적인 디자인은 매우 급진적이다. 각진 선이 영기를 드러내고, 경계가 없는 유입망은 장안 UNI 가문의 특징적인 디자인으로, 가늘고 긴 램프 그룹과 범퍼 양쪽의 유도구멍과 맞물려 차의 앞부분의 시각적 충격을 높인다. 한편 장안 UNI-V 의 차측에는 수많은 완벽한 형면 디자인이 보존되어 있어 숨겨진 문고리에 맞춰 미니멀리즘 스타일을 연출하고 있다. 꼬리 부분, 장안 UNI-V 는 슬립백 디자인을 채택하고 Fastback × 전기 꼬리날개, 사출배기 등의 원소를 추가해 차량 운동화 분위기를 다시 한 번 강화하고, 관통식 미등 그룹은 전반적인 인식도를 높였다.
(골프 GTI)
(골프 GTI)
골프 GTI 의 디자인은 그다지 급진적이지 않지만 전체 비율이 잘 조정되고 운동감이 있습니다. 전면 부분, 골프 GTI 는 관통식 LED 등대 디자인을 채택하고, 전면 아래에는 벌집 그릴의 디자인을 채택하고 있으며, 범퍼 양쪽에는 5 점 LED 안개등의 디자인을 적용해 인지도가 높다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 차체 측면, 골프 GTI 의 C 기둥 부위에는 고전적인 코너 디자인이 보존되어 있어 전체 비율이 잘 조화를 이루고 있습니다. 꼬리 부분, 골프의 미등은 입체감이 강하고 요즘 유행하는' 글자' 디자인을 채택해 이중 배기도 운동감을 높일 수 있다. 외관은 인견지한 부분에 속하므로, 우리는 평가를 하지 않을 것이다.
(장안 UNI-V)
(골프 GTI)
인테리어 코너는 장안 UNI-V 와 골프가 모두 운동 위주의 차종이기 때문에 장안 UNI-V 는 요즘 유행하는 대형 화면 디자인을 채택하고 있는데, 그 가운데 콘솔에는 공중부양식 대형 화면이 장착되어 있고, 운전위 앞에는 여러 개의 대형 스크린이 결합된 콤비네이션 계기대가 장착되어 있으며, 단계별 레이아웃은 전체적인 층감을 높이고, 여러 개의 대형 스크린도 과학기술감을 높인다.
한편 장안 UNI-V 는 편평한 스티어링 휠 디자인을 채택하여 전반적인 운동감을 높이고 전자 기어에 맞춰 전반적으로 미래감이 강해 보인다.
골프 GTI 는 대중가문의 차세대 인테리어 디자인 아이디어를 채택하고 있으며,' 더블 스크린' 과 같은 디자인을 채택하고 있으며, 센터 콘솔이 운전자 쪽으로 기울어져 기술 곤돌라의 이념을 반영하고 있다. 골프 GTI 는 또한 다이얼식 전자 블록 디자인을 채택하여 간결한 센터 콘솔과 함께 전반적인 기술감각도 아주 잘 해냈다. 스포츠 승용차로서 골프 GTI 도 평평한 스티어링 휠 디자인을 채택하여 전체적인 운동감도 비교적 강하다. 인테리어의 경우 장안 UNI-V 와 골프는 모두 과학기술감과 운동감을 갖추고 있어 둘 다 현재의 심미를 만족시킬 수 있다고 생각한다.
< P > 젊은 소비자들에게 자동차는 더 이상 대행 도구가 아니며, 일상적인 통근의 편리성과 편안함도 중요하다. 이 두 가지 점도 기술 구성, 편안함 구성과 밀접한 관련이 있다. 장안 UNI-V 와 골프 GTI 의 성과도 살펴보자. 스마트 운전 및 액세스 가능성 수준, 장안 UNI-V 및 LT A class="hid
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